傳統企業在互聯網和移動互聯網時代的轉型升級，絕對不會像請客吃飯那般輕松，更多會是深入骨髓般的自我顛覆。因此，要敢下決心，敢付代價。 

    鐵路物流轉型，對普通人來說是一份談資而不是關乎生活實際的一件大事。一來普通人中了解鐵路物流，對鐵路95306網站了解的人較少；二來普通人中很少需要鐵路這樣的“巨頭”來運輸貨物。這也從一個側面反映了，鐵路物流急需轉型。 

    物流作為社會運轉的一個重要環節，在當下是人們生活中不可或缺的一部分。尤其是互聯網盛行的今天，開放的購物方式，更是需要強大的社會物流做支撐。很多物流企業順勢而成，在物流市場上成為佼佼者。但鐵路作為社會運輸體系的骨干力量，在過去一段時間內在社會物流體系中未能很多發揮其根本作用，甚至受煤炭市場下滑沖擊，鐵路貨物運輸在社會物流運輸比重急劇下降。要扭轉這種不利形勢，鐵路就必須剔骨療傷，改變傳統的經營方式和理念，轉變以往的服務態度和運輸組織方式，向市場靠攏，滿足社會對于物流的各種需要，依托互聯網，建立新的物流模式。 

    推出95306網站這一集網上營銷、網上交易、信息交互、行業資訊、招商采購等功能于一體的綜合物流網絡平臺，是鐵路物流轉型的重大舉措。95306實現了鐵路網、配送網、電商網、物聯網、信息網“五網”集成，底顛覆了傳統物流和鐵路貨運組織方式，將鐵路貨運方式提升到了一個全新的高度，真正順應了如今大數據時代發展的要求。鐵路一轉以往專注大宗貨物的運輸方式，將小商品運輸納入范疇，更好地適應電商時代小商品運輸的需要，滿足人們生活對方方面面的需要，給了不少貨主驚喜。另外，95306網站還提供提供小商品交易服務，包含商品選購在線支付、物流配送、網絡營銷、客戶服務等功能，讓很多人看到了鐵路在轉型過程中并不是盲目的，而是真正用互聯網思維去思考，真正用心在改變。 

    轉型，對任何一個企業來說都是痛苦的。要改變固有的模式，從一成不變的經營方式到逐漸適應瞬息萬變的市場考驗，這其中必定有漫長的陣痛期。對鐵路來說，這個過渡期也意味著裝車數量的下降，也許意味著貨運收入的減少，也許意味著更多的質疑，但鐵路必須熬過這段痛苦的刮骨時期，才能迎來發展的春天。現在我們已經看到了鐵路部門貨運改革的成效，也看到了鐵路努力適應數據時代的要求作出的改變，也在95306網站上找到了更加貼近我們生活的物流平臺，我們也更加期待鐵路物流成功轉型，期待鐵路轉成功轉型帶動其他運輸企業不段降低社會物流成本，真正讓社會物流網絡化、電商化、移動化更多地惠及民生大眾。