近日，《重慶市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》（簡稱《綱要》）正式發布。根據《綱要》，重慶將建設內暢、外聯、互通的交通基礎設施體系，緊密銜接全國骨干網絡，推進五大功能區域互聯互通，建設西南地區綜合交通樞紐。 
  
　　“十三五”期，重慶將在著力建設“米”字形高速鐵路網和一批鐵路干線及園區鐵路專線的同時，加強鐵路客貨運樞紐建設，形成“三主兩輔”客運樞紐格局和“1+15”鐵路貨運樞紐格局，實現年客運發送能力達到1.8億人次、年貨運能力達到5600萬噸。 

　　公路方面，重慶將新增高速公路通車里程1000公里，實現縣縣通高速公路，形成“三環十二射多聯線”高速公路網絡，并進一步豐富完善省際出口通道建設。大力實施路網改造工程，新改建一、二級公路6000公里，形成既全面覆蓋重要鄉鎮、產業園區、交通樞紐節點、旅游景區，又緊密銜接高速公路和周邊省市的“蛛網狀”國省道網絡。 

　　水運方面，重慶將加快建設長江上游航運中心，整治并改善干支航道500公里，港口貨物和集裝箱吞吐能力分別達到2.2億噸、500萬標箱。構建鐵公水聯運港口物流樞紐，形成重慶主城果園、江津珞璜、涪陵龍頭和萬州新田4大樞紐型港，推進建設永川朱沱等9大重點港。 

　　民航發展是重慶推動經濟轉型的重要抓手。今后五年，重慶將在逐步完善“一大四小”機場體系的基礎上，把民航發展與空港周邊城區建設結合起來，建設臨空經濟區，推動區域發展。以江北機場為核心，加大航線開發力度，為推進區域性航空樞紐建設打下堅實基礎。