5月11日，我國首列南亞公鐵聯運“蘭州號”國際貨運列車正式發車，從蘭州啟程，經日喀則、吉隆口岸，最終抵達加德滿都。作為沿線重要節點城市，拉薩對外貿易也趁勢駛入快車道。 

　　據介紹，該趟列車全列采用鐵路集裝箱，共計43車86個標準箱。“蘭州號”經鐵路運輸至日喀則，再轉公路運輸從吉隆口岸出境，最終抵達加德滿都，全程需要10天左右，比傳統的海陸聯運節省運輸時間約35天，有效降低了物流成本，為我國開辟了一條通往南亞的便捷通道。 

　　拉薩作為面向南亞大通道的重要節點城市，也是“蘭州號”貨運班列的重要站點。“蘭州號”的順利開通，將進一步釋放青藏鐵路貨運能力，增強兩地商貿集散功能，強化拉薩物流服務樞紐地位，提升物資流轉效率，促進兩地物流持續健康發展。“蘭州號”的到來，也為拉薩物流迎來新動脈，既縮短了運輸時間，又降低了流通成本，對于拉薩不斷提升物流國際化和現代化水平、建設國家流通大通道樞紐具有十分重要的意義。特別是在外貿方面，向南，拉薩可以在建設南亞大通道、擴大對外貿易中搭上“蘭州號”的順風車；向北，可以通過“蘭州號”直達蘭州，加快對接“一帶一路”，加大與中亞、西亞、歐洲地區的直接經貿往來。