昨日，蓉歐快鐵帶來商貿“歐洲熱” ，讓市民在家門口買歐洲食品，又新鮮又便宜。6月3日，央視中文國際頻道《走遍中國》欄目，以《蓉歐快鐵跑起來》為題播出專題，聚焦成都本地企業如何利用蓉歐快鐵發展對外貿易，將“成都造”商品銷往海外，成都積極融入國家“一帶一路”發展戰略，從“區域中心城市”躍升為“國際性區域中心城市”。 

　　央視關注蓉歐快鐵 蜀繡走向國際舞臺 

　　蓉歐快鐵持續成為媒體焦點和社會熱點。繼5月21日,央視財經頻道《中國財經報道》推出《下一站機會》，昨日本報推出《蓉歐快鐵帶來商貿“歐洲熱”》，6月3日，央視中文國際頻道《走遍中國》欄目以《蓉歐快鐵跑起來》為題，推出時長30分鐘的專題片，聚焦蓉歐快鐵。 

　　“覺得是整個周轉變快了，從客人訂貨，到工廠制造，不是單一的物流成本的節約便捷，而且背后制造的時間也縮短了，同時資金周轉速度加快、安全性提高，減少了匯差對利潤的影響，確實是非常好的一個事。”女鞋廠商劉瓊英，是把蜀繡鞋帶到國際時裝周上的第一人，她也利用蓉歐快鐵打開歐洲市場。 

　　在時間緊急的情況下，劉瓊英也選擇過空運的方式，雖然可以迅速到達，但是運費要高出鐵路8~10倍，盡管海運便宜，但時間又多出30天，這讓劉瓊英對蓉歐快鐵青睞有加。 

　　“這一次回來的列車里我們運了很多糖果和酒類。”雙流區商人徐永新利用蓉歐快鐵運回歐洲食品，并規劃連通中國、歐洲、泛亞的物流大通道。 

　　如果搭載蓉歐快鐵，蒲江每年會有7萬~8萬噸的水果銷往歐洲， 一個叫做潘建陽的家庭農場主，也通過蓉歐快鐵把自己的獼猴桃銷往歐洲。 

　　蓉歐快鐵從成都青白江集裝箱中心站出發，經寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站，浩浩蕩蕩地走完9826公里。蓉歐快鐵成為連接亞歐大陸，輻射和串聯中國西部、歐洲及俄羅斯的經貿“大動脈”。 

　　“蓉歐+”形成物流網 

　　將延伸至俄羅斯土耳其 

　　從2013年4月至今，3年時間，蓉歐快鐵已經往返運行近200列，帶著近兩萬個標箱進出。 

　　今年以來，蓉歐快鐵以更快的速度發展起來。3月25日下午2點，蓉歐快鐵發出首趟企業專列，搭載著51個整柜貨物。2萬余臺TCL彩電10天后抵達波蘭羅茲，隨即運往歐洲多個國家。 

　　5月25日，成都市口岸與物流辦和敦豪全球貨運（中國）有限公司（“DHL”）簽訂合作備忘錄。將中歐班列蓉歐快鐵延伸至土耳其、俄羅斯以及南歐等地，進一步加大中歐貿易往來。 

　　26日，市物流辦與聯想（北京）有限公司簽訂合作備忘錄，聯想將部分海運貨物轉向蓉歐快鐵。借助“蓉歐+”，聯想將更多產能轉移到成都，未來還有望開出“蓉歐快鐵·聯想”專列。 

　　目前，成都借助蓉歐快鐵已相繼與一大批國際知名企業開展物流運輸合作。借助“蓉歐+”戰略，國內已開通廈蓉歐、滬蓉歐、深蓉歐等班列，成都至南寧（憑祥）、寧波等互聯互通班列也將于近期陸續開通，從而實現蓉歐快鐵覆蓋長三角、珠三角和環渤海經濟圈，對接日韓、東盟各國以及我國港澳臺地區的目標。歐洲方面，多個分撥中心進入選址階段，打造“成都造”歐洲集散地。