日前記者從哈歐國際物流股份公司獲悉，6月下旬哈俄班列將正式進入常態化運營和加密化發展。以此完善我省對俄物流通道建設，拉動對俄產業和貿易發展，助力哈爾濱打造對俄大宗商品集散中心、交易批發中心、生產加工中心、文化交流中心，為龍江經濟發展注入新活力。 

　　今年2月27日，哈俄班列試運行，首班試運行班列自哈爾濱發出，搭載36個40英尺集裝箱，沿途到達俄羅斯新西伯利亞、彼爾姆、終點抵達葉卡捷琳堡，全程歷時12天。自2月27日至6月11日，哈俄班列東西向累計共發運8班、110車、220標箱，貨值達260萬美元，其中西向累計發運7班，60車、61自然箱、120標箱，貨值達230萬美元；東向累計發運1班，50車、50自然箱、100標箱，貨值30萬美元。6月下旬，哈俄班列正式進入常態化運行。 

　　據介紹，哈歐國際物流股份有限公司以哈爾濱為班列集疏的中心節點，集運輸、倉儲、集散、通關功能為一身，打造立足龍江、服務東北、輻射華北華東的中歐班列東部通道的綜合平臺。充分發揮亞歐通道優勢，以哈爾濱至大連路徑吸引華南、華東及日韓到俄羅斯腹地和歐洲國家陸海聯運貨源；以哈爾濱至綏芬河路徑吸引全國各地到俄羅斯遠東地區貨源；以哈爾濱至滿洲里路徑吸引全國各地到俄羅斯腹地和歐洲國家貨源，以綏芬河至滿洲里路徑吸引俄遠東地區、東亞國家到俄羅斯腹地和歐洲國家貨源。 

　　隨著國際大通道的貫通、運營，我省通過“哈歐”、“哈俄”、“哈綏符釜”三條路徑，打通龍江連接歐洲、俄羅斯、日韓等地區的貿易和物流通道，吸引生產要素聚集、促進相關產業發展、增強區域經濟活力。