快遞業上市浪潮 EMS是否也將順水推舟?
來源:山東物流網 發布時間:2016-8-22 8:52
近日,國務院辦公廳印發國家發展和改革委員會《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》,部署推動交通物流融合發展工作。有分析人士認為,此次國家發改委的表態,將更加推進中國郵政的混合所有制改革。
隨著“互聯網+”戰略的深層次推進,電商網購的發展已經進入了最為燦爛的春天。各大民營快遞企業紛紛謀求上市,作為快遞行業領頭者的中郵速遞,則成為物流界關注的焦點。隨著郵政行業的政企分離,作為單獨服務業態的中郵速遞早已開始自負盈虧,對比中郵速遞和圓通,中郵速遞資本實力基本完爆圓通,在最新的2016年世界500強企業中排名第105位,這些對于中郵速遞來說都是有形資產和無形資本,并且完全有實力獨自上市。
中郵速遞現在面臨著打破傳統老郵政系統的封閉僵化、故步自封的制度,進行業務的垂直化發展,取消事業編制,逐步形成完全私有化和市場化的整體運營機制的問題,只有盡快謀求上市,打造最大效率化和收益化的快遞企業,才能維護自身的霸主地位。
評:
“上市”對快遞公司而言,意味著可以大規模的融資,為企業發展注入新血液,能夠增強自身實力,對抗其他快遞公司的競爭,從而占據有利地位。在快遞企業扎推上市的時刻,也或許是EMS順時變革,謀求上市的好時機。