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深圳擬將快遞業(yè)送貨電動(dòng)車逐步換為新能源車

來(lái)源:網(wǎng)易  發(fā)布時(shí)間:2016-9-27 8:51

深圳擬根據(jù)快遞企業(yè)購(gòu)車置換的實(shí)際情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整增加,力爭(zhēng)把原特區(qū)內(nèi)所有運(yùn)送快遞的電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車置換成新能源電動(dòng)貨車和兩輪備案電動(dòng)自行車,促進(jìn)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是8月18日,記者從深圳市公安局回復(fù)的“關(guān)于嚴(yán)禁電動(dòng)自行車載客”的代表建議中獲悉的。
“禁摩限電”整治曾引發(fā)對(duì)電動(dòng)車行業(yè)、快遞業(yè)等行業(yè)的爭(zhēng)議。為此,深圳目前對(duì)郵政、快遞等行業(yè),以及運(yùn)送桶裝飲用水、瓶裝燃?xì)獾葐挝凰褂玫碾妱?dòng)自行車實(shí)行備案制,經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色(根據(jù)行業(yè)不同分為三種顏色),納入管理,允許上路行駛、不限行。“備案車輛達(dá)到4.3萬(wàn)輛,其中快遞業(yè)近1.8萬(wàn)輛(含最新增加的5000輛配額),占所有備案車輛總數(shù)的41%。”
“下一步,深圳組成市快遞業(yè)末端配送專題調(diào)研組,考察調(diào)研國(guó)內(nèi)其他城市快遞業(yè)電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車及新能源微型電動(dòng)貨車的使用及管理情況,規(guī)范深圳快遞業(yè)末端配送使用車輛。同時(shí),結(jié)合目前國(guó)家推廣新能源汽車以及深圳快遞企業(yè)在原特區(qū)內(nèi)逐步購(gòu)買或租賃新能源微型電動(dòng)貨車來(lái)替代電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車的實(shí)際情況,建議由市發(fā)改委牽頭,制定相關(guān)優(yōu)惠及補(bǔ)貼政策。”
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