記者從省交通運輸廳了解到，今年我省將全面落實“三去一降一補”交通供給側改革任務，大力推進交通、郵政、商務、供銷等“多站合一”的農村物流服務新模式，加快構建覆蓋縣鄉村三級的農村物流網絡體系。 

推動物流業“降本增效”。圍繞暢通物流大通道，深入開展調查研究，支持多式聯運示范企業和甩掛運輸試點企業的發展，提升運輸流轉效率；支持“平臺+物流交易、供應鏈協同、跨境電商、金融保險”等多種新型合作模式，銜接貨物信息，共享運力資源，推進道路貨運無車承運人試點，引導支持平臺型物流企業和企業聯盟發展。 

推動公路客運去產能。鼓勵道路客運企業通過車輛入股、置換等多種方式，整合市場資源，實行線路專營或區片經營，推進城際客運和毗鄰地區客運班線公交化運營；大力發展旅游客運、包車客運、接駁客運，推動長途客運過剩運力有序轉移，支持零換乘運輸基礎設施建設。 

補齊城市公共交通短板。深入推進哈爾濱公交都市創建工作，開展牡丹江、佳木斯等區域中心城市申報公交都市試點，全面落實公交優先發展戰略，全面提升公交服務能力和品質，指導城市軌道交通科學安全發展；緊跟形勢需要，深入推進傳統出租汽車行業轉型升級，進一步規范網約車發展。 

推動道路運輸裝備升級。促進貨運車型標準化，加大對車輛運輸車等重點車型的規范和治理力度；加強行業環保工作，加快注銷營運黃標車，大力推廣應用新能源汽車。

積極穩妥實施行業改革。大力推進事業單位分類改革、交通綜合執法改革和省運管、路政、駕辦等單位參公改革的實施；按照省政府統一部署，推進交通集團組建工作；配合交通運輸部，推進中俄界河航運管理體制改革；深入推進養護、綜合交通、出租車、汽修、駕培等領域的改革。