昨日，《作風聚焦》欄目播出，關注德邦物流基地最后100米配建道路遲遲未能開通。 

德邦物流基地位於東西湖區綜合保稅物流園區。根據規劃，該物流基地設置兩個寬20米的進出口，一個位於金山南路，一個位於華征路。項目投產后，每天將約有500輛長21米荷載45噸的大型貨櫃車從金山南路入口進，在園區內作業后，通行至華征路出口出。然而至今，華征路出口旁仍是一條坑窪泥濘的堆土路。 

德邦物流項目負責人張經理表示，項目6月1日就要交工，現在迫切的是希望先修通這條路。 

據介紹，從德邦物流華征路出口到已修好的市政配套路華征路，僅有約100米左右的距離。正是這100來米長的道路究竟該誰來修，成了多個部門之間的一道難題。 

巡查員了解到，根據《東西湖區政府投資計劃分級管理辦法》，800萬以上投資項目，由區發改委統籌，區城投公司實施;800萬以下項目，由各戰線部門統籌，報區發改委備案，申報單位實施。因此，作為德邦物流基地園區的管理部門——東西湖區綜合保稅物流產業建設管理辦公室一直力主由區建設局申報實施建設華征路南半段道路，經過德邦物流華征路出口，直至金山大道延長線。這樣，工程投資勢必達到千萬級別，實施責任主體自然就轉移到區發改委、建設局。 

區建設局、發改委認為，因金山大道延長線規劃未定，為避免政府投資的浪費，與之垂直匯合的華征路不可貿然建設。為解企業燃眉之急，建議由區保稅園區暫時修建廠區出口至金山南路約100米的土路，以便企業按時投產。 

目前，距德邦物流基地項目正式投產隻有不到3個月時間，因相關多個部門意見不一，這最后100米的物流中樞道路依然不知何時能修通。