國際道路運輸聯(lián)盟（ＩＲＵ）８日在京發(fā)布的報告建議，中國應(yīng)加快推進國際公路運輸系統(tǒng)（ＴＩＲ）的實施，進一步打通“一帶一路”沿線運輸通道，推動貿(mào)易便利化，促進互聯(lián)互通。 

　　該報告題為《釋放國際道路運輸潛力 服務(wù)“一帶一路”建設(shè)》，由國際道路運輸聯(lián)盟委托對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)進行分析研究并撰寫。 

　　國際道路運輸聯(lián)盟東亞及東南亞代表處首席代表曲鵬程表示，國際公路運輸系統(tǒng)是在聯(lián)合國《國際公路運輸公約》基礎(chǔ)上建立的跨境貨物運輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)過境系統(tǒng)，已有６０多年的發(fā)展歷史，旨在通過簡化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，促進貿(mào)易暢通。 

　　他表示，目前全球共有７０個國家加入《國際公路運輸公約》，中國是其中的一員。中國與１４個國家接壤，是世界上接壤國最多的國家，擁有２．２萬多公里的陸路邊境線。“國際公路運輸系統(tǒng)在中國的實施將有力推動中國與沿線國家通關(guān)便利化，進一步釋放中國國際道路運輸?shù)臐摿Γ�助力‘一帶一路’建設(shè)。” 

　　據(jù)介紹，采用ＴＩＲ證的集裝箱貨物運輸從起運地海關(guān)檢查封志后，運輸?shù)竭_目的地海關(guān)之前，途經(jīng)的所有過境國海關(guān)只需查看ＴＩＲ證及海關(guān)封志是否完好無損即可放行，不需要對貨物再行開箱檢查。 

　　國際道路運輸聯(lián)盟于１９４８年在瑞士日內(nèi)瓦成立。作為道路運輸行業(yè)的國際組織，ＩＲＵ在全球１００多個國家擁有會員并開展活動，致力于推動全球交通運輸行業(yè)的發(fā)展。