最近，不少駕駛員向交警反映，煙臺市區有很多獨特的交通標線，自己不是很明白，過路口時有點迷糊，不知道該進該退，害怕違反交通規則，看來大家對最近市區新上的交通標線不是很關注啊，其實這些獨特的交通標線都是為了進一步提高通行效率，發揮路口最大效能而施劃的，現在我們就一一看看吧。 直行待行區 “直行待行區”是煙臺交警部門根據路口車流情況和道路條件，進行科學渠化，于2014年9月增設的交通標線。目前我市的“直行待行區”的路口主要有南大街-解放路、山海路-紅旗中路、青年南路-紅旗中路三處。 其實，很多駕駛員到目前還是不熟悉“直行待行區”的通行規則，一些司機將車停到原停車線后不敢前行，有的則在左轉、直行信號燈均為紅燈時又直接駛進直行待行區，干擾了對向行駛車輛。其實，交警部門在路口信號燈桿上方都設置了“直行進入待行區”綠色LED等，并增派民警加強指揮疏導，廣大駕駛員可根據提示LED提示通，確保安全快速通過該路口。 “直行待行區”與“左轉待轉區”的原理相同，對于有效緩解路段交通壓力，起到了較好的作用。待行區每一個信號燈能夠大約提高通過路口的車輛是10輛車左右，這樣高峰期一個小時下來大概能夠提高路口的通行能力在500輛車左右。 以青年南路與紅旗中路交叉口為例，東西向新增直行待行區后，當南北向左轉彎信號放行時，東西向新增加的“直行進入待行區”綠色LED燈亮起時，提示東西向直行車輛可以依次進入新增加的兩排直行待行區，待下一個信號相位放行，同時LED燈顯示綠色的“直行車輛通行”，提示東西向直行車輛可以通行。 增加了“直行待行區”后，青年南路與紅旗中路交叉路口仍然實行的是先放行直行后放行左轉的信號控制方式，與現有“左轉待行區”的使用方法沒有沖突，以青年南路與紅旗中路交叉口為例，東西向新增的兩處直行待行區后，平均每個信號周期能夠多允許約12-14輛小型汽車通過路口，從新交通標線施劃后兩天交通早晚高峰期流量來看，這一新增加的道路交通標線，對于有效緩解交通壓力，起到了較好的作用。 可變導向車道 可變導向車道，是指車道內側劃了多條斜線，有點像趴下的“非”字，顧名思義就是能隨時根據交通流量更改指示方向的車道，駕駛人在駛入可變車道前應當按照路口前方設置的LED可變指示標志牌選擇需行駛的車道。施劃在路面上的鋸齒狀可變車道線，配合現在啟用的液晶顯示可變換導向箭頭的指示標志，構成了完整的可變車道體系。 目前我市市區共有八處可變導向車道，分別位于紅旗中路與上夼西路交叉口、紅旗中路與山海路交叉口、紅旗中路與勝利南路西進口、南大街與青年路交叉口、南大街與海港路交叉口、紅旗西路與化工路交叉口、南大街與勝利路東進口、海港路與北馬路東進口。 觀測可變導向車道方向的機會只有3次。一次是進入可變導向車道前，道路右側有一塊提醒前方進入可變車道路口的標志；第二次是在進入路口前的龍門架或懸臂桿上設置的車道行駛方向標志，這是最佳可變交通信號觀測點，因為該處設置的交通指示標志非常醒目，根據上面的標志和自身的出行需求，你可以選擇走還是不走可變導向車道。如果這次也沒注意到，車輛已經駛入了可變導向車道，那仍有一次機會，即設置在路口處正對導向車道的專用可變信號燈，箭頭是直行信號時，通行該車道的車輛就只能直行；箭頭是左轉信號時，通行該車道的車輛就只能左轉，這時，其實你沒有選擇機會，只能按照箭頭指示行駛。 司機們肯定留意到了，現在路口都安裝了高清電子警察，上面密密麻麻的電子眼監控著每一條車道。地底下的線圈感應著你的方向。如果是直行車道，車輛行駛過停止線后，線圈就會自動記錄，如果你沒有直行，而是左轉，壓住了左轉線圈，就會自動抓拍；同理，左轉車道的車如果直行，壓住了對面的直行線圈，也會被拍。 交警蜀黍提醒，請過往的司機駕駛員按照指示選擇合理的行駛方向。 可變導向車道“三十二字行車技巧” 可變車道，信號可變；提前辨認，準確入道； 一旦入道，按燈行駛；掌握規律，順利通行。 黃色網格線 黃色網狀線是用于標示禁止以任何原因停車的區域，視需要劃設于已發生臨時停車造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要設置的位置。通俗一點就是這個區域不能停車，也就是說，黃色網格線內禁止停車，因為網格線邊上就是路口或者重要單位的出入口。 黃色網格線是一種地面交通指示標志，黃色方形邊框，內有交叉網格狀線條。此類交通標志主要設置在一些醫院、學校、單位的進出口，網格線內禁止一切車輛長時間或臨時停車，以確保車輛進出時不被其他車輛堵住。 但是一直以來，一些重點單位、公交場站門前黃色網格線內違法停車現象嚴重，影響到正常交通秩序。在這些區域的違法停車情況，多由民警現場執法處理，不少司機心存僥幸心理，對禁停規定熟視無睹。根據法律規定，無論是前方道路受阻、車輛排隊等候還是前方車輛緩慢行駛時，只要在網狀線區域內停車等候的，一律罰款100元。 交警提示，黃色網格線表示嚴禁車輛長時或臨時停放。目前在學校周邊設置的黃色網格線附近大多安裝了電子警察，對違法行為隨時抓拍。 當前方有車輛停駛時，后車必須在黃色網格線外等候，直到確認黃色網格線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網格線。希望大家今后開車一定要注意不要隨意將車停在黃色網格線內。當黃色網狀線前方有車輛停車等候綠燈時，后車必須在黃色網狀線外等候，直到確認黃色網狀線前方車輛起步后，方可駛過黃色網狀線。