世界邁向數字化時代促使商業環境發生迅速變化，特別是將買方和賣方引入龐大電子交易市集（E-marketplace）的電子商務（E-commerce）中介平臺。今后階段B2B電子商務的作用將與日俱增，因為數字技術能夠幫助企業提高尋找最能滿足業務需求的貿易伙伴的能力，同時便捷地開展國際貿易，降低交易成本，提高經營特別是數量眾多的中小企業提高經營效率，將其融入在全球范圍內不斷擴張的電子商務供應鏈。

 

 

 

電子商務供應鏈包括電子交易市集（E-marketplace）、電子支付系統（E-payment）和物流系統。電子交易市集和電子支付系統依賴高端數字技術，目前中國和美國等已成為市場領先者，而物流業則是本土經營商更具有“地利”優勢的行業，因為本土企業更了解當地市場，能夠提供更好的服務。當全球貿易體系向電子商務供應鏈轉型時，全球多個區域將形成電子商務物流中心，作為集中處理和向周邊地區配送電子商務貨物的重要機制。

 

 

 

開泰研究中心認為，泰國應加快參與構建全球電子商務供應鏈，初期可利用泰國在地理位置上的優勢，通過完善基礎設施以及與通關便利化來支持泰國實現成為與鄰近的東南亞大陸地區的電子商務物流中心的目標。

 

 

 

開泰研究中心預期，如果泰國能夠承購吸引投資以發展電子商務生態系統（E-commerceEcosystem），成為東南亞大陸地區的電子商務物流中心，將促使泰國對柬埔寨、老撾、緬甸和越南的電子商務貨物出口持續增長，進而使泰國對上述市場的出口總值增幅好于正常情況下的預期值。預計2020年泰國通過跨境電子商務對柬老緬越出口值的比重將提高至泰國對其總出口的9.3-15.4%，促使當年泰國對柬老緬越的出口總值從正常情況預計的267.9億美元的基礎上再增4-7億美元，增長率從4.8%提升至6.3-7.4%。

 

 

 

為實現成為本區域電子商務中心的目標，泰國政府制定了一系列重要政策，包括制定交通和技術基礎設施開發計劃和高效貨物運輸和配送戰略。此外，位于作為國家重要戰略和優先開發的東部經濟走廊（EEC）區域內的項目，如電子商務工業園（E-Commerce Park）和航空城（Aerotropolis），也將有利于推動電子商務基礎設施和供應鏈的構建，有助于泰國實現成為電子商務物流中心的目標。