據淮北新聞網報道，“現在，我市共有渣土運輸公司6家，配置新型環保渣土運輸車輛103臺。日前，通過對渣土運輸公司的資質等進行審核，發現4家公司合格，2家公司不合格。目前兩家不合格公司正在整改中，待整改合格后，才能進行渣土運營。”8月21日，市城管局相關負責人說道。

 

據了解，今年以來，為進一步加大渣土運輸管理，營造整潔、有序、通暢的城市道路環境，市城管綜合執法局不斷探索新方法、新措施，通過對渣土公司資質審核、加強工地源頭管理，利用高新科技等等一系列措施，形成一套有效的管控機制。

 

渣土駕駛員違規，上路保潔7天

 

日前，在鷹山南路上，身穿黃馬甲的渣土運輸車駕駛員張亮(化名)頂著火辣辣的太陽，正認真清掃著路面。

 

“我之前在運輸過程中，沒有對車輛進行密封包扎和覆蓋，導致渣土拋撒污染路面，被城管隊員當場查處。現在來到路面義務勞動，才知道環衛工很辛苦……”滿頭大汗的他不好意思地表示，今后一定嚴格遵守渣土運輸各項規章制度，絕不再給環衛工人添累。

 

“這兩天到路面保潔的是第二批違規駕駛員，一共13名。”在現場，市城管支隊一大隊大隊長王猛介紹道，“目前已有39人因在渣土運輸過程中有違規現象，被處以在鷹山南路和孟山南路段保潔路面7天的處罰。”

 

同時，在日常檢查中發現駕駛員進行渣土運輸時有違規行為的，其所在公司將被責令停業整頓，并要派出灑水車和保潔車保潔被污染的路面。

 

全方位監控，杜絕拋撒滴漏

 

8月20日夜11時許，市城管局智慧城管平臺監控中心，值班人員正通過渣土運輸車輛上的GPS定位系統、監控設備、車載電子顯示屏等實行全天候實時監控，有效防止車輛帶泥上路和揚塵飄散污染的現象發生。

 

“一旦發現拋撒滴漏現象，會及時通知路面巡查大隊進行查處。”監控中心負責人介紹，市城管局對所有運輸車輛相關資料審核備案后，制作信息電子檔案；城管支隊負責審核公司場地、規章制度、駕駛員全年日常培訓記錄及臺賬的建立存檔；一大隊負責審核車輛編號、車體外觀、公司標識、覆蓋設備及場地基礎設施的配備。各部門的審核結果必須由部門負責人簽字確認。同時，強化渣土運輸源頭管控。收集在建工地信息數據。實行《淮北市建筑垃圾處置許可證》審批前置；加強工地源頭治理，打造標準化施工工地；強化溝通宣傳，定期召開渣土運輸座談會，聽取各運輸單位負責人有關建議和需求，進一步明確相關運輸標準，達到一致的行業規則，共同構建良性循環的渣土運輸市場。

 

同時，嚴格管理建筑垃圾運輸公司資質審核，禁止無資質單位和個人運輸處置建筑垃圾，制定規范標準，建立“淘汰機制”。自6月1日起，停止非新型環保運輸車輛的處置許可的審批，所有建筑垃圾運輸公司全部使用新型環保運輸車輛。

 

高新科技，助力渣土管理

 

“我們還有一項法寶：高新科技助力渣土管理。”8月21日夜10時許，在人民路上，王猛介紹道，每輛渣土運輸車輛不僅裝有GPS衛星定位系統，而且在車前、車上和車后安裝三個探頭，可及時發現車輛是否密封包扎覆蓋，車后探頭還可發現是否有拋撒滴漏、污染路面情況。此外對每輛渣土運輸車輛新安裝斷油斷電功能，監控人員一旦發現車輛有拋撒等違規運輸行為，可要求車輛停放安全位置，一鍵斷油斷電接受檢查。“監控中心將每一臺運輸車輛的位置信息、營運實時視頻發到路面巡查隊員手機中，打開手機輸入車輛信息后，渣土車輛從出場、途中到入場全過程一目了然。利用高新科技查處渣土運輸，不但將渣土運輸違規行為消除在萌芽狀態，還降低了執法人員勞動強度。”

 

“現在，渣土運輸車輛都是新型環保車輛，在運輸過程中看不到車輛帶泥污染路面，而且車體干凈，車身上統一噴有‘中國碳谷·綠金淮北’字樣，看了非常舒服親切。”相山區環衛所所長劉益民說。

 

市城管局相關負責人告訴記者，“市城管一大隊和監控中心堅持24小時輪班，不間斷地對各出土工地、市區主次干道進行巡查。同時開展渣土運輸定期整治，與公安、交通開展聯合夜間整治，對渣土運輸車輛拋撒污染路面、超載超限等不同的違法行為進行嚴厲打擊，并進行分類處理。截至目前，共查處各類違法行為118起，處罰409400元，在《淮北日報》公示違法車輛信息6次，嚴肅查處一批渣土處置、運輸單位，全面遏制渣土運輸‘掉、漏、撒、揚’的現象，保證城區主要道路路面清潔有序。”