電商購物狂歡之后大規(guī)模的退貨，正在給物流和零售業(yè)帶來新的問題。    
 
假期結(jié)束，快遞公司迎來了第一個工作高峰，包括處理那些消費者發(fā)現(xiàn)不合適的網(wǎng)購商品。美國快遞公司UPS甚至將這個周三戲稱為“全美退貨日”。全球商業(yè)調(diào)查（ Worldwide Business Research）公司估計，大約有25％到30％的網(wǎng)上購物被退回，大約是線下門店購物的三倍。網(wǎng)購的服裝和鞋子退貨率更高，能達到40％。
 
為了跟上大公司亞馬遜、沃爾瑪、Target的步伐，美國近50%的零售商會采取送貨、退貨免運費的方式來吸引消費者。哥倫比亞商學(xué)院（Columbia Business School）研究零售的主任Mark A. Cohen認為，“很難估計這波退貨潮何時回結(jié)束，可能1月或者3月。所以，這種免運費的打法很貴，特別是電商。”
 
退貨實際上是無效銷售，也是零售領(lǐng)域目前管理混亂和成本高昂的領(lǐng)域之一，沒有哪家零售商想遭遇這樣的境況。
 
處理這些退回來的商品費時費力，其中最復(fù)雜是的人工分揀過程。一位不愿具名的行業(yè)專家表示，退貨產(chǎn)品通常被送到中央倉庫，那里的工作人員處理每筆交易，并決定一件物品是否可以轉(zhuǎn)售，或者應(yīng)該發(fā)送到一家直銷店或第三方折扣店，甚至直接扔到垃圾桶里。
 
負責(zé)幫零售商處理退貨流程的公司Optoro預(yù)計，消費者今年假期將退回大約900億美元的商品，占今年總收益的近四分之一。除此之外，零售商可能還要花68億美元左右去處理完全沒法再次銷售的垃圾。麻省理工交通運輸與物流中心的高級講師Jonathan Byrnes認為，價格較低的商品（一般在40美元以下）傾向于被拋棄。
 
為了控制高昂的退貨成本，零售商們也在想辦法。沃爾瑪就推出了到店退貨30秒完成服務(wù)。
 
中國的情況也是類似的。有數(shù)據(jù)顯示，過去的“雙十一”購物節(jié)退貨率超過50%，其中服飾是“重災(zāi)區(qū)”。和美國不同的是，面對不友好的售后服務(wù)，中國消費者對待小額商品退貨的態(tài)度常常是“花錢買教訓(xùn)了”。而阿里巴巴稱，以往11月12日之后的退貨賠款率大約是10%。