今年馬鈴薯大會期間，北京和河北張家口將深入探討在發展馬鈴薯產業方面加強區域合作。其實，還有另外一件關乎京津冀農業一體化的事情也在推進。日前，京津冀三地共同簽署了“天津共識”，提出將促進農產品市場產銷銜接和保供互助，并積極推進環京津冀鮮活農產品1小時物流圈建設。  

　　“1 小時物流圈”的建設是否意味著之前的大進大出的批發市場再無用武之地了呢?這一設想對于三地農業產業對接和一體化將產生怎樣的影響?我們有請中國農業大學經濟管理學院農業經濟系教授穆月英為您解讀：  

　　穆月英：北京市一方面人口高度聚集，另一方面農業發展的資源較為有限，這樣僅僅依靠本地自產鮮活農產品的供應，無法100%滿足北京市民的需求，因此，外埠產農產品對北京市的蔬菜供應較為重要。鮮活農產品的特點是不耐儲藏、不便于長距離運輸，通過建立京津冀一小時物流圈，至少具有三個方面的效應：一是提高鮮活農產品的流通效率，降低運輸成本，既有利于滿足北京市居民的需求、也有利于穩定農產品的市場價格;二是有利于提高周邊產地農產品在北京市場的競爭力，一小時物流圈可以降低物質成本，提高時間上的效率，讓周邊產地比起其它產地農產品在北京市場上更具有競爭力。三是環境效應。大跨度的物流必然帶來交通資源的占用以及能源消耗，并且會對環境帶來負面效應，相反一小時物流圈的建立有利于避免這些問題。  

　　比起北京人口對農產品的龐大需求來，北京市自產農產品供應份額雖然有限，但決不可放棄自身農業的發展，相反應該大力促進本地農業生產發展。世界農業發展中都在重視農業的多功能性，包括鮮活農產品供應、文化傳承、田園風光、涵養水源、保全國土等功能，顯而易見，通過都市型農業的發展可以很好地發揮農業的多功能性。農業產業的發展，增加北京自產農產品的市場供應力;農業產業的發展吸納農業勞動力的就業，并提高農民收入：農業產業發展有利于農村社區的穩定。  

　　目前為止，河北、山東、遼寧、天津，北京自身，這五個地方對北京蔬菜鮮活農產品的供應有重要作用，而河北是一個很大的產區，所以我認為一小時物流區的建立有利于河北、天津產蔬菜對北京蔬菜的供應。綜合以上，需求的拉動，對生產科技、資金、人才這方面的帶動作用，一小時物流圈的建議有利于周邊地區農業、產業的發展。