《快遞暫行條例》5月1日正式實施，再次強調實名寄件，在快遞投遞上，要求快遞員必須先打招呼，再放快遞柜或是代收點，否則屬于違規。5月15日，記者走訪長沙多個小區及街道了解到，新規實施多日以來，快遞配送“最后一公里”問題仍未解決，快遞員不打招呼就把包裹放快遞室或快遞柜的現象有所減少，但仍十分普遍。 

收包裹 不打招呼投放站點仍普遍 

《快遞暫行條例》第25條明確規定，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。 

那么，如今快遞配送的真實情況又如何呢? 

“看到新規實施，本來十分期待，以為快遞業的服務水平應該得到提升，”家住長沙欣彤路的尹女士告訴記者，由于居住在辦公區，住戶少沒有快遞柜，不少快遞員為貪方便，沒有電話通知，發個短信就習慣性地將快遞直接投放到1里外的菜鳥驛站。 

從事媒體工作的余先生表示，“都是收到系統推送的‘取包裹信息’，已經很少接到快遞員的電話。”而在開福區凱樂國際附近工作的朱女士也表示，除順豐快遞、EMS會事先聯系外，基本直接放快遞自取柜了。 

對于新規，不少快遞員也有話說，“通常每天派件量至少200多單，如果每個都打電話確認，每次需耗時1分鐘，再加上跑上跑下和等待的時間，派送效率會大打折扣。另一方面，多數客戶不在意快遞是否投送到手，即使打了電話，也是讓我們投放到快遞柜。”在馬廠區域收寄的快遞員張先生表示，雖然知道新規定，但執行起來并不太順暢，因此還是選擇省事的方法，“碰上較真的要投訴，就只能自認倒霉了。” 

不過，也有消費者認為，企業將快遞送到快遞室或快遞柜，還是比較人性化的，快遞員節約時間，取快遞也方便，“不過一些貴重、特殊物品需要開箱驗視的包裹最好還是送到收件人手里比較妥當。” 

對此，吳衛介紹，雖然近年來針對快遞的投訴多集中在派件延遲、包裹破損等情況，且投訴量呈現上升趨勢，但快遞新規正式實施以來，省消委尚未收到與劉大華相似境遇的投訴，“劉大華消費者的投訴尚屬個案，但事實上這應該是個普遍性的問題。” 

實名制

全國通用二維碼 

防信息泄露 

隨著新條例正式實施，快遞實名收寄也以法規形式明確，寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，不得寄件。 

5月15日上午，記者來到長沙八一路一家網店，當提出沒帶身份證件是否可以寄快遞時，工作人員表示，必須出示身份證件或提供身份證號碼，否則不予收寄。同時，她告訴記者，在快遞新規實施后，公司的系統已經升級，如果不通過實名制驗證，已經無法下單。 

實行實名收寄，用戶最擔心的莫過于個人信息安全。新條例從法律層面規范了相關問題，如經營快遞業務的企業及其從業人員出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息，最高可處以10萬元罰款。 

記者了解到，國家郵政局郵政業安全中心的郵件快遞實名收寄信息系統——安易遞去年上線，該系統能為用戶提供一個全網通用、全國通用、唯一標識身份信息的實名二維碼，寄件時，只需出示二維碼，快遞員即可快速掃描檢驗用戶信息，防止身份信息泄露風險。 

國家郵政局局長馬軍勝回應稱，在寄遞渠道依法實行實名收寄是國家制度性的安排。目前為止每天實名收寄量達到1億件，占全天收寄量的83%左右，按照計劃今年內要實現剩余17%的全覆蓋。