隨著互聯(lián)網的興起，電商正在驚人的速度增長，馬云曾經豪言，稱現(xiàn)在一天是一億包裹，未來一天將會有10億包裹，雖然有點夸張，但是從618年中大促，以及雙十一大促各大平臺的銷售數(shù)據可以看出，這一現(xiàn)象正在逐步被印證。電商的發(fā)展，隨之而來的是對物流的考驗。 

另外目前大火的新零售，是將線上線下和物流相結合的一種零售新業(yè)態(tài)，新零售考驗線上數(shù)據處理能力，考驗線下店場景打造，更考驗物流體系的配合，因此無論是線上電商的發(fā)展，還是實體店轉型新零售，物流扮演的角色相當重要。

物流很重要，但是僅目前的物流能力來看，還是有諸多問題的，比如配送效率不高，損耗問題，發(fā)錯貨等，因此提升物流能力，是不少企業(yè)的挑戰(zhàn)也是機遇，那么有哪些方法可以提升物流能力呢？ 

1.搭建云倉，進行共享

目前像童庫、京東、阿里巴巴都在打造云倉，通過建立云倉，借助大數(shù)據的技術來分析不同區(qū)域人們對不同品類商品的需求情況，來更好的預測市場需求情況，進而提高倉儲配的反應速度。

2.物流協(xié)同，是需要的

這個市場不缺物流公司，如果有力量將這些物流公司集合起來，打造高度融合的物流網絡，也將是非常強大的力量，不過企業(yè)間存在競爭，這條路很遠。

3.提高科學技術，改造物流

科學的進步，勢必會帶動物流的進步，像京東推出無人配送就是一個例子，京東配送機器人這些即時配送的應運而出，在一定程度上豐富了物流形態(tài)的想象空間，賦予了整個行業(yè)全新增量與動能。 

電商的平臺效應倒逼傳統(tǒng)物流轉型，新零售帶給物流機遇和挑戰(zhàn)，在新技術，新模式的驅動下，物流勢必會更好。