經過半年時間的醞釀和研究，包裹快遞業務改革方案日前正式出臺。中國郵政集團公司日前召開電視電話會議，動員和部署包裹快遞業務改革工作。 
　　據中國郵政快遞報5月15日報道，會議提出，在中國郵政“一體兩翼”戰略引領下，通過改革體制機制、優化股權結構、規范公司治理，提高服務品質，提升競爭能力，充分發揮省級郵政公司、速遞物流公司兩方積極性，舉全網之力，做大做強包裹快遞業務，打造強大的“寄遞翼”。 
　　此次改革方案包括整合產品體系，統一產品管理；統一營銷政策，實施錯位經營，規范經營行為；整合網絡資源，強化全網管控；統一信息系統，整合客服體系；統籌投遞協作，加強能力建設；強化專業化經營，加快市場化步伐；調整收入計列，統一結算標準；構建協調機制，推進協同發展；相關經營管理職能與機構調整等九個方面具體內容。 
　　郵政集團總經理李國華強調，要爭取在兩年時間內，對陸運網、營投網、信息網進行徹底升級改造。郵政公司和速遞物流公司各級領導要以堅決的行動落實方案，以扎實的工作推進改革，以有力的措施拓展市場。 
　　中國銀行國際金融研究所研究員高玉偉此前表示，郵政集團公司近期一系列改革，也是建立現代公司管理體制的重大變革，有利于整合集團原有人、財、物等資源，提高公司運行效率，改善經營效益。 
　　分析人士認為，A股上市公司中，湘郵科技屬于中國郵政集團下屬企業，有望率先從該集團的改革中獲益。其次郵政集團的改革或將波及物流業，怡亞通、外運發展、瑞茂通、飛馬國際、華貿物流等股也有望受益。