5月28日-6月1日，2019中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會在國家會議中心正式舉行。京東集團(tuán)以“數(shù)字京東助力實體經(jīng)濟(jì)”為主題參加會議，聚焦智能供應(yīng)鏈、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI等領(lǐng)域，全面展現(xiàn)京東自主研發(fā)的全球領(lǐng)先的科技成果，立體呈現(xiàn)了京東通過“技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)世界變革”，以及為助力實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展所貢獻(xiàn)的力量。其中京東物流最新發(fā)布的L4級別原生自動駕駛貨運(yùn)車以及無人倉解決方案，吸引了眾多專家和業(yè)內(nèi)人士的目光。

從專注物流基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)自主研發(fā)到智能物流解決方案對外開放，轉(zhuǎn)型的背后是京東物流堅持全面開放的必然結(jié)果。近兩年來，京東物流迅速完成從企業(yè)物流向物流企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全力打造全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，為客戶、行業(yè)、社會創(chuàng)造價值。

京東物流黑科技點(diǎn)亮中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會

中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會是全球唯一的國家級、國際性、綜合型的服務(wù)貿(mào)易平臺，獲得世界貿(mào)易組織、聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議、經(jīng)合組織三大國際組織的永久支持，是目前全球唯一涵蓋服務(wù)貿(mào)易12大領(lǐng)域的綜合型服務(wù)貿(mào)易交易會，已逐漸成為全球優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新服務(wù)展示的舞臺。

亮相本次中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會的L4級別原生自動駕駛貨運(yùn)車，是由奇瑞新能源提供乘用車底盤、意柯那完成設(shè)計與制造、京東物流X事業(yè)部提供完整自動駕駛解決方案與場景的L4級別原生自動駕駛貨運(yùn)車。

該車車身長3.5米，車內(nèi)沒有駕駛室，整車的空間都用來裝載貨物，能夠提供高達(dá)4000L的存儲空間。該車采用純電力驅(qū)動，最高時速可達(dá)80Km/h，最大續(xù)航里程達(dá)410Km。京東物流自動駕駛貨運(yùn)車可根據(jù)交通法規(guī)實現(xiàn)自主路徑規(guī)劃與行駛、障礙物識別、自動跟車、行駛中交互等諸多自動駕駛功能。展示出“科技”+“綠色”的智能物流。

除了無人車，京東物流還將無人倉工作場景搬到了國家會議中心，現(xiàn)場展示了貨物的存儲、揀選、運(yùn)輸?shù)葎討B(tài)展示運(yùn)作流程。全自動、高效率的運(yùn)作演示讓參觀者大飽眼福。

在本次中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會中，京東物流主要使用了X事業(yè)部自主研發(fā)的地狼搬運(yùn)AGV和六軸機(jī)械臂等智能硬件設(shè)備，在京東WCS系統(tǒng)控制下，完整實現(xiàn)AGV搬運(yùn)+機(jī)械臂拆碼垛的物流小件出入庫全流程任務(wù)循環(huán)。

盡管場地有限，但京東物流X事業(yè)部憑借成熟的方案定制化能力，通過上層系統(tǒng)調(diào)度，實現(xiàn)機(jī)器人協(xié)同，從而完整地呈現(xiàn)了無人倉場景。

科技引領(lǐng)開放賦能戰(zhàn)略升級

目前，京東物流在智能物流方面不斷創(chuàng)新，亞洲一號智能物流園區(qū)已經(jīng)投用超過20座，天狼倉、地狼倉等不同層級的無人倉超過50個，全國規(guī)模最大的機(jī)器人倉群已經(jīng)投入使用。這些全球領(lǐng)先的智能化倉配設(shè)施，是京東智能物流核心基礎(chǔ)設(shè)施之一，也是京東物流無人倉機(jī)器人創(chuàng)新實力得到反復(fù)驗證的重要場景。

除了在基礎(chǔ)設(shè)施上的投入，京東物流對技術(shù)研發(fā)的投入也在不斷加大。

121億元，這是京東過去一年在技術(shù)上砸下的真金白銀，彰顯了京東堅持技術(shù)轉(zhuǎn)型的決心和恒心。技術(shù)投入帶來的豐碩成果也給京東成為全球物流及零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商打下了堅實基礎(chǔ)，尤其在物流層面，AI、IoT、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、區(qū)塊鏈等技術(shù)創(chuàng)新推動智能物流成為現(xiàn)代物流的核心基礎(chǔ)設(shè)施，無人車、無人機(jī)、無人倉布局全國并代表中國物流先進(jìn)技術(shù)落地海外，無人重卡、無人貨運(yùn)支線飛機(jī)相繼投入測試，在形成軟硬件一體的物流技術(shù)體系的基礎(chǔ)上，京東物流倡導(dǎo)提出的全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)正在持續(xù)搭建。

以無人車、無人倉為代表的京東無人科技在引領(lǐng)物流行業(yè)實現(xiàn)智能升級的同時，也從內(nèi)部應(yīng)用開始全面對外開放，為電商、零售、物流、3C、制造業(yè)、快消品等各行業(yè)物流倉儲及效率提升提供多場景智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)、定制化無人系統(tǒng)解決方案、無界零售解決方案，推動各行業(yè)成本優(yōu)化和智能水平提升。

厚積薄發(fā)的京東物流正在穩(wěn)健的釋放著對外開放的價值。不久前發(fā)布的2019京東一季度財報顯示，京東集團(tuán)2019年Q1凈收入為1211億元，其中凈服務(wù)收入達(dá)到124億元人民幣，而以開放物流業(yè)務(wù)為代表的物流及其他服務(wù)收入同比增長91%，高于總收入增速。

全面對外開放、為合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新的服務(wù)是京東物流的不懈追求。此次亮相中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會，京東物流再次向業(yè)界證明了自己已經(jīng)成為行業(yè)認(rèn)可的智能機(jī)器人制造商和智能倉儲方案供應(yīng)商，對外開放邁上新的臺階。

多年積淀的堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，讓京東物流有足夠的底氣走出去探索更廣闊的發(fā)展空間。未來，京東物流將利用強(qiáng)大的技術(shù)實力幫助合作伙伴全面提升效率、降低成本、優(yōu)化用戶體驗，成為更多領(lǐng)域的智能化升級方案提供商。