2019年，是5G商用元年。與此同時，自動駕駛的5G時代也正式拉開序幕。日前，中央電視臺CCTV2的經濟信息聯播就“5G技術在多場景的應用落地”進行了報道。其中，自動駕駛作為5G的典型應用場景之一，成為一大焦點。百度智能駕駛事業群自動駕駛技術總監陶吉向記者展示了百度在亦莊開展的自動駕駛道路測試實況。他表示，隨著整個產業鏈的成熟，未來2年左右，5G網絡將有望應用于自動駕駛車輛。

　　陶吉談到：“通過超高可靠、超低延遲的連接，提升自動駕駛車輛感知盲區的能力，提升它感知更遠地方發生的事件的能力，提升車與車之間通信協同的能力，相信5G可以給自動駕駛車輛帶來的是解決最后1%最困難問題，或者靠單車智能要花更高代價更長時間去解決的問題的能力。”

　　如何利用好5G，發揮其最大潛力，百度Apollo正在進行積極探索。此前Apollo在全國范圍內開展的自動駕駛道路測試，也為百度在5G網絡的新風口站穩腳跟，擁抱新熱點打下了基礎。

　　截止目前，百度在全國獲得的自動駕駛測試牌照總數已經超過100張，并包攬目前中國最高技術等級、最高標準、測試場景最難的T4自動駕駛路測牌照。獲得T4牌照，意味著自動駕駛車輛具備了在復雜城市道路自動駕駛的能力，其復雜程度遠超T3所需應對的道路。對于一次性攬入5張T4牌照的百度而言，這不僅是百度Apollo領先自動駕駛實力和技術水平的體現，更意味著百度已經具備了規模化測試能力。

　　另外，在自動駕駛路測方面，百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程已經正式突破200萬公里，測試車輛達到300輛，目前已經在13個城市進行測試，新增438項自動駕駛專利，位列全國第一。此外，根據2018年北京市自動駕駛車輛道路測試報告顯示，百度Apollo占據北京路測總測試里程的91%，測試牌照占比83%，坐穩榜單首位，同時，百度也是唯一一個全場景覆蓋的企業，且整個過程都保持著安全零事故的記錄。

　　目前，百度Apollo積極推進自動駕駛進行路測，在自動駕駛賽道上持續領跑。未來，百度Apollo將在人工智能時代“迎風而立”，積極擁抱新熱點，打好新技術軍備戰，用不斷夯實的自動駕駛技術優勢，引領自動駕駛全行業打破技術邊界，實現更多突破。