9月8日下午，2015“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會重頭戲之一的“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流高峰論壇在蘭州舉行。 

　　原商務部部長助理黃海在發言中表示，中國物流總體水平還是很低，總費用占國內總值比重長期在17%、18%左右，居高不下，遠高于世界水平，所以應當說仍然存在不小的差距，但也是潛力所在。要提高物流社會化、標準化、信息化、專業化水平，保障跨境電商發展。 

　　中國電子商務協會副理事長陳震表示，從供應鏈來說，產品研發、原材料供應、制造流程工藝，商品流通過程中的倉配、運輸和營銷全過程的電子商務管理，實質上就是電子商務物流的核心，是全球電子商務物流公認的秘密。要構建甘肅電子商務物流平臺關鍵在抓好供應鏈。 

　　蘇寧物流集團常務副總經理王上斌認為， 蘭州是蘇寧57個大區之一，未來從歐洲、俄羅斯到蘭州的班列能控制在15天，蘭州的地理優勢也能凸顯出電商的便利化。 

　　錦程物流網CEO宋學鑫認為， 蘭州開往歐洲的中歐班列，運輸時間比海運縮短了一半，在沒有增加成本的情況下，快速地運達了貨物，蘭州應該將中歐班列宣傳出去，讓全國的進出口企業，全國的進出口商，包括廠商知道有一個快速便捷的運輸渠道，同時也加快標準化的建設，包括物流的基礎建設，包括整個報關、報稅、通關速度，將對蘭州是一個很大的機會。如果真能解決貨物從陸路運輸時間短、成本低的問題，蘭州也會成為一個鐵運中心。