上海將對高速公路不停車收費(ETC)車道進一步完善。記者昨天獲悉，這其中包括新建79根ETC車道，實現本市高速公路全網道口的ETC全覆蓋，同時還將對已建的ETC車道進行改造，逐步統一設置的位置和形式。

“上海市高速公路電子不停車收費(ETC)車道完善工程設計”項目近日已由上海城建設計總院中標。據了解，目前上海全路網ETC車道達到184條，ETC車道總斷面平均覆蓋率超過75%，實現了G2京滬、G40滬陜、G50滬渝、G60滬昆等射線高速公路和主要集鎮高速公路出入口ETC車道全覆蓋、主要主線收費站達到2進2出ETC車道規模的目標，但仍有部分匝道收費口還沒有ETC車道。此次新增ETC車道完成后，今后裝有ETC車載設備的車輛無論從哪個收費站進入上海的高速公路路網，都可以享受到便捷的服務。

雖然上海高速公路ETC車道已經過多年的建設，但由于當初受條件所限，各個收費站ETC車道的位置并不統一：有的在左邊，有的靠右。今后將ETC車道逐步統一為靠左側的位置。根據ETC車道的運行情況來看，當一輛裝有ETC車載設備的車輛和一輛沒有安裝設備的車輛距離很近通過時，會給ETC車道的自動識別帶來影響。有關專家表示，將通過技術手段和增加相應設備進行改進，以最大限度改善目前ETC車道運行過程中出現的各種情況。

上海ETC用戶數已突破22萬，周一至周五工作日高速公路路網ETC日均流量達14萬輛次，約占路網總流量的20%。“十二五”期間上海高速公路網ETC車道數將達300條以上。目前，除山東以外的江蘇、安徽、江西、福建、浙江、上海華東五省一市高速公路網已實現ETC的互聯互通。