中國航空物流業的困境日益明顯。中國國有航空企業與三家韓國公司合資成立的航空物流公司進入清算程序，德國漢莎貨運航空公司也決定從與中國合資成立的公司撤出。歐洲經濟混亂導致中國對歐貿易低迷，航空物流客戶被低價格的海運吸收。在中國貿易環境復蘇緩慢的背景下，航空物流面臨的困境將持續一段時間，重新洗牌的可能性增大。

進入清算程序的是銀河國際貨運航空有限公司，該公司是中國外運長航集團旗下的中外運空運發展股份有限公司與大韓航空、新韓投資和韓亞投資等3家韓國公司于2007年成立的。該公司以天津為起點，負責歐洲等路線的航運。

中國航空物流業的困境日益明顯。中國國有航空企業與三家韓國公司合資成立的航空物流公司進入清算程序，德國漢莎貨運航空公司也決定從與中國合資成立的公司撤出。歐洲經濟混亂導致中國對歐貿易低迷，航空物流客戶被低價格的海運吸收。在中國貿易環境復蘇緩慢的背景下，航空物流面臨的困境將持續一段時間，重新洗牌的可能性增大。

進入清算程序的是銀河國際貨運航空有限公司，該公司是中國外運長航集團旗下的中外運空運發展股份有限公司與大韓航空、新韓投資和韓亞投資等3家韓國公司于2007年成立的。該公司以天津為起點，負責歐洲等路線的航運。