據(jù)華夏時(shí)報(bào)報(bào)道，目前五部委聯(lián)合開(kāi)展的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作步入下半場(chǎng)，目前自查自糾階段結(jié)束，已進(jìn)入檢查復(fù)核階段。但事實(shí)上，國(guó)內(nèi)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)里程高達(dá)94153公里，其中高速公路和一級(jí)公路收費(fèi)里程占總收費(fèi)里程的四分之一，但其所收費(fèi)用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)總費(fèi)用的50%。 

1月8日，廣東大規(guī)模治理公路違章收費(fèi)。據(jù)了解，至今年中期本次清理工作完成后，廣東全省普通公路可取消109個(gè)項(xiàng)目收費(fèi)，減少收費(fèi)公路里程2664.94公里，收費(fèi)公路占全省公路通車總里程的比例由6.67%下降至5.27%。 

但是，在此次清理活動(dòng)中，取消收費(fèi)的沒(méi)有一條是高速公路。 

不僅是廣東。據(jù)媒體報(bào)道，日前長(zhǎng)沙市全面撤銷瀏陽(yáng)、寧鄉(xiāng)、望城三縣市境內(nèi)4條二級(jí)公路的7個(gè)收費(fèi)站。至此，長(zhǎng)沙境內(nèi)，政府還貸公路收費(fèi)站已全部撤銷，高速公路收費(fèi)站除外。另外，浙江省61個(gè)公路收費(fèi)站點(diǎn)停止代收杭州、寧波等7地城市道路通行費(fèi)，其中沒(méi)有高速公路的名字。 

截至目前，地方政府相關(guān)的降價(jià)通知及高速類上市公司的收費(fèi)降價(jià)公告仍然不多，且降價(jià)范圍主要集中在國(guó)道以及機(jī)場(chǎng)高速路段。 

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，2010年，廣東收費(fèi)公路收費(fèi)金額達(dá)354.79億元，償還債務(wù)僅183.29億元，還貸金額占收費(fèi)金額約為52%，平均每年每公里收費(fèi)279.8萬(wàn)元。截至2010年底，債務(wù)余額達(dá)2267.43億元。 

廣東省政協(xié)常委孟浩表示，很多收費(fèi)公路本應(yīng)由國(guó)家投資修建，經(jīng)營(yíng)性公路多如牛毛，說(shuō)明政府長(zhǎng)期缺位。全國(guó)林林總總不同的收費(fèi)站，說(shuō)明里面涉及利益分配的問(wèn)題。