據了解，2013年2月開工建設的江泉高架路是山東省地級市建設的首條高架路，全長11.6公里，北起雙嶺路，南至沂河路，并與通達南路連接，縱貫蒙山大道。建設內容主要包括高架道路和地面道路兩部分。其中高架道路按城市快速路標準設計，為雙向6車道，寬25米，基本跨徑為30米，設計車速為80公里/小時。地面道路按城市主干路標準設計，為雙向6車道，設計車速為50公里/小時。

截至9月7日，江泉高架路工程已經完成箱梁澆筑72聯、詳勘1552孔、灌樁1550棵、墩柱澆筑1085棵，工程進度達到70%，預計年底實現主線通車。

高架路在蒙山大道與雙嶺路、陶然路交會處設置2座全互通式立交橋，分別為雙嶺路立交、沂州立交；在聚才路、北園路、涑河南街、解放路、金雀山路、清河南路、沂河路附近設置9處上下匝道，連通地面道路。

雙嶺路立交中雙嶺路西向通往G2京滬高速，規劃為快速路，此節點設置為樞紐型全互通立交，雙嶺路為第一層，蒙山大道為第二層�？紤]到用地限制，在西北設置一個苜蓿葉轉向匝道，其余方向設置定向式轉向匝道，實現快速交通轉換功能。

沂州立交將改建既有現狀立交，調整為高架快速路與陶然路溝通，在原有兩條左轉匝道線位上設置與陶然路分離匝道介入陶然路。實現南北快速通道的主線與陶然路間的快速轉換，保持地面貫通。

高架路貫穿主城區中部，建成后將打通城市南北“大動脈”，實現城區“空中走廊”與高速公路對接，有效緩解城區中西部交通壓力，方便市民順暢出行。