從梧柳高速公路項目業主——廣西桂東高速公路有限公司了解到，自去年開工建設以來，梧柳高速公路梧州段目前已累計完成形象投資11.69億元，完成主線清表23.79萬平方米，路基挖方完成8.1萬立方米，梧州段經批準建設的拌和站、鋼筋加工場和構件預制場等均已按標準化建設完成。

盡管各標段施工快步推進，但項目業主和施工單位仍為項目征地拆遷進度滿足不了建設需要而著急。為了解決征拆難題，梧州市政府和沿線各縣（區）政府多次召開征拆協調會，圍繞確保項目施工進度的目標，采取先急后緩、先易后難的方法做好征地拆遷工作的安排，為項目建設創造良好條件。

據悉，梧柳高速公路起于梧州市長洲區倒水鎮附近，途經4市（梧州市、貴港市、來賓市、柳州市）11縣（市、區），止于柳州市柳州東互通式立交以北約3公里筆架山附近。根據國家公路網規劃，梧柳高速公路已被列為包頭至茂名國家高速公路（G65）聯絡線，納入國高網（G6517）范疇。該項目投資概算196億元，于2013年12月開工建設，計劃于2017年建成通車，建成后將成為連接廣西與珠三角地區的便捷通道。