京張高速公路大堵車，一直是近年來被關(guān)注的焦點問題，河北省、張家口市、北京市及山西省和內(nèi)蒙古等都曾被這里的堵車所困擾，也都曾為解決堵車絞盡腦汁。10月30日，京新高速三期工程正式在張家口開工奠基，三期工程將建設(shè)張家口宣化縣至懷安縣與山西交界處之間的高速公路，徹底打通山西貨車進京通道。屆時，山西貨車將不必繞行京藏高速，可以直接從京新高速進京，而從內(nèi)蒙古進京的貨車也可在宣化縣轉(zhuǎn)上京新高速進京，京藏高速大堵車的問題將徹底終結(jié)。

據(jù)張家口市交通運輸局局長閆登仁介紹，京新高速是國家高速公路網(wǎng)“北京至烏魯木齊”高速公路(G7)的重要組成部分，也是河北省高速公路網(wǎng)“五縱六橫七條線”的重要組成部分，張家口境內(nèi)工程分三期建設(shè)，一期、二期已經(jīng)通車運營。這次開工的三期工程東起二期工程終點宣化縣膠泥灣，西至懷安縣西洋河村西北約1公里冀晉交界處，途經(jīng)張家口宣化縣、懷安縣，與京新高速公路山西段順接，路線全長63公里，中小橋 9座，隧道全線設(shè)特大橋2座、大橋23座、設(shè)計時速為每小時100公里，雙向六車道，項目估算總3座，互通式立交4處，分離式立交3處，主線收費站1處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處。設(shè)計時速100公里/小時，雙向六車道，項目估算總投資60.6億元，預(yù)計2015年建成通車。

張家口市高速公路通車總里程累計達到730公里，居全省第一位，全國地級市第六位，目前，張家口正在抓緊推進京新三期、張承二期、張涿、二秦、張石高速蔚縣支線等一批高速公路項目，進一步擴充完善西北進京出海通道，著力解決進京車輛擁堵問題，逐步實現(xiàn)縣縣通高速目標(biāo)。