近來(lái)通用航空產(chǎn)業(yè)在天津東疆保稅港區(qū)發(fā)展迅速,有望成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。 昨天，中國(guó)首家私人飛機(jī)交易中心在天津東疆保稅港區(qū)國(guó)際商品展銷中心正式開(kāi)業(yè)。由于依托東疆港融資租賃方面的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，交易中心在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)進(jìn)口，保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅展銷一條龍服務(wù)，極大簡(jiǎn)化了私人飛機(jī)采購(gòu)手續(xù)。過(guò)去國(guó)內(nèi)購(gòu)買私人飛機(jī)需要至少半年時(shí)間，如今可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨飛機(jī)即買即賣。天津擴(kuò)航通用航空公司總經(jīng)理竇如潮當(dāng)場(chǎng)簽約買下一架飛機(jī)。

最吸引我們的是保稅，我們的飛機(jī)不管有沒(méi)有批文的情況下，可以在保稅情況下先倉(cāng)儲(chǔ)一段時(shí)間，要不然飛機(jī)采購(gòu)要配合批文的時(shí)間。我們企業(yè)如果用飛機(jī)的話，可以到展廳切身看到這個(gè)飛機(jī)，非常方便。國(guó)內(nèi)應(yīng)該是第一家。

亞洲財(cái)富論壇預(yù)測(cè)，中國(guó)未來(lái)10年的私人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將以年均20%～25%的高速增長(zhǎng)，私人飛機(jī)交易中心投資方無(wú)限航空飛機(jī)市場(chǎng)管理公司總經(jīng)理高樹榮表示，非常看好中國(guó)未來(lái)通用航空產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展。

中國(guó)現(xiàn)在愛(ài)好私人飛行的群體很大，一個(gè)是成功人士的商務(wù)飛行，還有一些飛行愛(ài)好者、還有一些是作為一個(gè)便捷的交通工具，各種群體都有這方面的需求。我們目前利用東疆這個(gè)平臺(tái)，先做一個(gè)展示、展銷的平臺(tái)，后續(xù)我們準(zhǔn)備在東疆建立一個(gè)跑道，可以在東疆進(jìn)口、組裝、飛起來(lái)，飛進(jìn)來(lái)。

據(jù)了解，通用航空產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)遠(yuǎn)高于汽車產(chǎn)業(yè)，投資通用航空1元可拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7元，民航大學(xué)教授，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空委員會(huì)總干事王霞表示，未來(lái)東疆港保稅區(qū)應(yīng)該以通用飛機(jī)銷售作為引擎，拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新突破。

在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，能夠起產(chǎn)業(yè)牽動(dòng)作用的就是它的中游，運(yùn)營(yíng)以及跟運(yùn)營(yíng)緊密相關(guān)的保障的服務(wù)和設(shè)施。原來(lái)我們國(guó)家在航空器的融資租賃上一直是在大飛機(jī)上來(lái)做文章，接下來(lái)我覺(jué)得再推進(jìn)的過(guò)程中如果把我們通用航空、小型航空器的制造它的融資租賃環(huán)節(jié)走好，走通，走成一個(gè)長(zhǎng)效的路子。我覺(jué)得可以使好多進(jìn)入到通航領(lǐng)域的資本更加有活動(dòng)的余地，更好的發(fā)展空間。