海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數(shù)：海特克單泵：PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U-10PV2R2-41-F-1R-U-10PV2R2-47-F-1R-U-10PV2R2-53-F-1R-U-10PV2R2-59-F-1R-U-10PV2R2-65-F-1R-U-10PV2R2-75-F-1R-U-10PV2R2-26-F-2R-U-10PV2R2-33-F-2R-U-10PV2R2-41-F-2R-U-10PV2R2-47-F-2R-U-10PV2R2-53-F-2R-U-10PV2R2-59-F-2R-U-10PV2R2-65-F-2R-U-10PV2R2-75-F-2R-U-10PV2R3-52-F-1R-U-10PV2R3-60-F-1R-U-10PV2R3-66-F-1R-U-10PV2R3-76-F-1R-U-10PV2R3-85-F-1R-U-10PV2R3-94-F-1R-U-10PV2R3-116-F-1R-U-10PV2R3-125-F-1R-U-10PV2R3-136-F-1R-U-10PV2R3-153-F-1R-U-10PV2R3-52-F-2R-U-10PV2R3-60-F-2R-U-10PV2R3-66-F-2R-U-10PV2R3-76-F-2R-U-10PV2R3-85-F-2R-U-10PV2R3-94-F-2R-U-10PV2R3-116-F-2R-U-10PV2R3-125-F-2R-U-10PV2R3-136-F-2R-U-10PV2R3-153-F-2R-U-10海特克雙聯(lián)泵：PV2R12-6-53-F-1R-U-10PV2R12-10。實現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計

齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個是齒輪內(nèi)嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅(qū)動軸，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計HG內(nèi)嚙合齒輪泵為伺服變頻驅(qū)動系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色。

嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計，即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵，外部獨(dú)特吸音設(shè)計，噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感，使用壽命長，噪音低，壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的組成：其基本部件有：前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎機(jī)、壓鑄機(jī)、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合，實現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益。

內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正位移泵，其結(jié)構(gòu)由內(nèi)外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內(nèi)齒輪為長方形，外齒輪為孔型。內(nèi)齒輪安裝在軸上，外齒輪轉(zhuǎn)動在內(nèi)齒輪中，并且兩個齒輪的嚙合夾角為180度。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點是壓力脈動小、流量平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉等。不過，由于內(nèi)嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速較高，其軸承壽命較短，需要定期進(jìn)行維護(hù)和更換。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是通過內(nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動來產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪嚙合時，體積減少，流體被壓縮，形成高壓油液。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪分離時，流體被吸入形成低壓區(qū)域。由于內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪的嚙合是通過直接接觸來實現(xiàn)的，因此其密封性能較好，可以用于輸送高粘度和易結(jié)晶的介質(zhì)。HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機(jī)械：如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化來移動和輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。當(dāng)齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動，帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動，吸入腔齒輪脫開嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，物料在外界大氣壓、或者重力的作用下，經(jīng)泵入口腔進(jìn)入齒槽間。作者：鄭州沃華熔體泵動態(tài)混合器鏈接：隨著齒輪轉(zhuǎn)動，吸入齒間的物料被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓出腔。這時齒輪進(jìn)入嚙合，密封容積逐漸減小，齒輪間部分的物料被擠出，形成了齒輪的壓出排料過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸入腔和壓出腔分開，相互隔離，保持壓差。這就是齒輪泵的工作原理。齒輪泵屬于容積式強(qiáng)制輸送裝置，泵的轉(zhuǎn)速與流量成***正比關(guān)系。HG內(nèi)嚙合齒輪泵針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)缺點

HG內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速。國內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計

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