并從所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211流入所述冷卻通道213內(nèi),實(shí)現(xiàn)所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng),進(jìn)而通過(guò)所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動(dòng),持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。值得一提的是,被容納于冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)速度允許被調(diào)節(jié),以滿足不同的使用需求,進(jìn)而提高了所述電池模組100的實(shí)用性和靈活性。比如說(shuō),通過(guò)控制所述冷卻液循環(huán)裝置的運(yùn)行參數(shù)以改變所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)的流動(dòng)速度,當(dāng)所述電池單元30的放電倍率增大,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量增加,使得電池單元30的溫度升高,通過(guò)調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運(yùn)行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動(dòng)速度加快,以促進(jìn)電池單元30與外部的熱量交換,當(dāng)所述電池單元30的放電倍率減小,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量降低,所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低,通過(guò)調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運(yùn)行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動(dòng)速度減慢,在保障所述電池單元30能及時(shí)散熱的同時(shí)也降低了散熱系統(tǒng)的輸出功率。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,可以通過(guò)人為操作調(diào)節(jié)所述冷卻液22的循環(huán)速度。自動(dòng)化折疊fin檢修哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。徐州真空釬焊折疊fin
至少具有如下有益效果:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走,省去了通過(guò)導(dǎo)熱件、機(jī)殼進(jìn)行導(dǎo)熱的步驟,使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導(dǎo)熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力的制約,從而能夠提成導(dǎo)熱效率。同時(shí),散熱介質(zhì)能夠依靠機(jī)殼的運(yùn)動(dòng)進(jìn)入腔體,無(wú)需設(shè)置風(fēng)扇等額外的主動(dòng)散熱器件,有助于簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。此外,介質(zhì)與機(jī)殼之間的相對(duì)速度可以隨著機(jī)殼的運(yùn)動(dòng)速度變化,當(dāng)機(jī)殼的運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí),通常意味著發(fā)熱元件的功率增大,散發(fā)的熱量增加,此時(shí)介質(zhì)相對(duì)于機(jī)殼流速也相應(yīng)增加,從而提升散熱效率,即本實(shí)施例還可在一定程度上實(shí)現(xiàn)散熱效率的自動(dòng)調(diào)節(jié)。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,壁位于機(jī)殼的首端,且位于機(jī)殼的上側(cè),沿機(jī)殼的尾端至首端的方向,壁朝機(jī)殼的下側(cè)延伸。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,壁為朝下側(cè)彎曲的弧形壁。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,腔體通過(guò)出口與外界連通。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,包括沿機(jī)殼的周向設(shè)置的多個(gè)入口。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,沿機(jī)殼的長(zhǎng)度方向,至少一個(gè)入口與至少一個(gè)出口分別位于腔體的兩端。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,至少一個(gè)入口與至少一個(gè)出口成對(duì)角分布。蘇州軌道交通折疊fin價(jià)格自動(dòng)化折疊fin商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
而大型散熱器由鋁合金擠壓形成型材,再經(jīng)機(jī)械加工及表面處理制成。它們有各種形狀及尺寸供不同器件安裝及不同功耗的器件選用。散熱器一般是標(biāo)準(zhǔn)件,也可提供型材,由用戶根據(jù)要求切割成一定長(zhǎng)度而制成非標(biāo)準(zhǔn)的散熱器。散熱器的表面處理有電泳涂漆或黑色氧極化處理,其目的是提高散熱效率及絕緣性能。在自然冷卻下可提高1015%,在通風(fēng)冷卻下可提高3%,電泳涂漆可耐壓500800V。散熱器廠家對(duì)不同型號(hào)的散熱器給出熱阻值或給出有關(guān)曲線,并且給出在不同散熱條件下的不同熱阻值。散熱片計(jì)算實(shí)例編輯一功率運(yùn)算放大器PA02(APEX公司產(chǎn)品)作低頻功放,其電路如圖1所示。器件為8引腳TO-3金屬外殼封裝。器件工作條件如下:工作電壓VS為18V;負(fù)載阻抗RL為4,工作頻率直流條件下可到5kHz,環(huán)境溫度設(shè)為40℃,采用自然冷卻。查PA02器件資料可知:靜態(tài)電流IQ典型值為27mA,大值為40mA;器件的RJC(從管芯到外殼)典型值為℃/W,大值為℃/W。器件的功耗為PD:PD=PDQ+PDOUT式中PDQ為器件內(nèi)部電路的功耗,PDOUT為輸出功率的功耗。PDQ=IQ(VS+|-VS|),PDOUT=V^{2}_{S}/4RL,代入上式PD=IQ(VS+|-VS|)+V^{2}_{S}/4RL=37mA(36V)+18V2/44=式中靜態(tài)電流取37mA。散熱器熱阻RSA計(jì)算:RSA≤。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用熱傳導(dǎo)型散熱模組,其在基板兩側(cè)分別設(shè)置熱源與吹脹板翅片,且吹脹板翅片設(shè)置為u型結(jié)構(gòu),增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積,提高導(dǎo)熱效率,減少傳熱距離,從而減少傳熱時(shí)間,可快速達(dá)到散熱的目的,同時(shí),吹脹板之間設(shè)有空隙,可形成風(fēng)道,風(fēng)扇朝向風(fēng)道吹風(fēng)時(shí),可增加散熱速率,而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結(jié)構(gòu),使安裝更加簡(jiǎn)便,同時(shí),基板中部設(shè)置鏤空凹槽,并在凹槽內(nèi)設(shè)置銅塊,銅塊可直接與熱源接觸,提高傳熱效率,同時(shí)基板采用其他金屬材質(zhì),如鋁材質(zhì),可降低整個(gè)散熱器的成本;進(jìn)一步的,在螺套與基板接觸側(cè)設(shè)置墊圈,可防止螺套鎖緊時(shí),由于螺套與基板接觸端面的摩擦而產(chǎn)生金屬屑,也可避免金屬屑掉落在pcb板上引起短路的風(fēng)險(xiǎn),而在螺套遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán),可防止螺套脫離基板,便于運(yùn)輸。附圖說(shuō)明附圖1為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中螺套局部結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組結(jié)構(gòu)分解示意圖;附圖4為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組側(cè)視圖;附圖5為本實(shí)用新型熱傳導(dǎo)型散熱模組中吹脹板式翅片局部結(jié)構(gòu)示意圖。多功能折疊fin,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,相鄰的所述電池單元之間的間隙均勻。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池單元被懸空的保持于所述電池倉(cāng)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池單元被可操作地保持于所述電池倉(cāng),所述電池單元之間的距離允許被調(diào)整。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述冷卻液可循環(huán)地在所述冷卻管道的所述進(jìn)液口和所述出液口之間流動(dòng)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池倉(cāng)之間相互連通。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述電池倉(cāng)之間相互。附圖說(shuō)明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的一混合散熱的電池模組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的示意圖。圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的分解圖示意圖。圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的部分結(jié)構(gòu)的示意圖。圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的一電池組件的立體圖示意圖。圖6是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的所述電池組件的圖示意圖。圖7是根據(jù)本實(shí)用新型的上述較佳實(shí)施例的所述混合散熱的電池模組的所述電池組件的剖視圖示意圖。直銷折疊fin廠家直銷哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。徐州真空釬焊折疊fin
折疊fin散熱翅片,誠(chéng)心推薦常州三千科技。徐州真空釬焊折疊fin
當(dāng)所述電池包的放電倍率較大時(shí),電池包的發(fā)熱量較大,容易造成聚熱效應(yīng),使得所述電池包內(nèi)部的溫度升高;另外,礦物油的流動(dòng)速度較慢,短時(shí)間內(nèi)的流動(dòng)范圍有限,尤其是當(dāng)容納所述礦物油的箱體體積較大時(shí),難以在短時(shí)間內(nèi)降低電池包的內(nèi)部溫度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中通過(guò)對(duì)所述電池模組的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),以使得所述電池模組具有高散熱效率。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻。本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組通過(guò)液冷和油冷的方式混合散熱,以提高所述電池模組的散熱效率,進(jìn)而保障了所述電池模組的穩(wěn)定性能和使用壽命。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組能夠均勻地散熱,以保持所述電池模組的內(nèi)部溫度均勻變化。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組包括一電池箱體、多個(gè)液冷板以及多個(gè)電池單元,其中所述電池箱體具有一容納腔,所述液冷板并將所述容納腔分隔成多個(gè)電池倉(cāng),所述電池單元被容納于所述電池倉(cāng)內(nèi)。徐州真空釬焊折疊fin