針對(duì)于前兩個(gè)問(wèn)題，可以利用人工智能實(shí)現(xiàn)圖像處理自動(dòng)控制。在無(wú)人機(jī)安裝帶有AI算法的圖像處理板，就能夠幫助自主識(shí)別人、車(chē)、船等目標(biāo)，并且可以進(jìn)行鎖定跟蹤。像慧視光電打造的國(guó)產(chǎn)化RK3588、RV1126系列芯片的圖像處理板Viztra-HE030和Viztra-LE026就能夠?qū)崿F(xiàn)這一目的。如果需要對(duì)特殊目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，慧視光電還可以提供SpeedDP深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái)，快速對(duì)新的識(shí)別目標(biāo)進(jìn)行半自動(dòng)化、自動(dòng)化標(biāo)注、算法效果評(píng)估和軟件移植，縮短整個(gè)開(kāi)發(fā)流程；這樣飛抵目標(biāo)上空時(shí)就可以自主選擇目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)和跟蹤。此外，圖像處理板識(shí)別打擊還可以有效減少電子干擾的影響。網(wǎng)絡(luò)不好怎么和外界穩(wěn)定通信？安徽窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸

上可九天攬?jiān)拢驴晌逖笞谨M，這是當(dāng)下中國(guó)武器的發(fā)展方向。此次珠海航展向我們展示了海陸空各個(gè)領(lǐng)域的震撼裝備，其中“九天”無(wú)人機(jī)的驚艷亮相，坐穩(wěn)了空中航母這一稱(chēng)號(hào)。“九天”作為一款可靈活配置的重型無(wú)人機(jī)，翼展達(dá)25米，比較大起飛重量16噸，最大載荷能力6噸，比較大飛行高度15000米，比較大飛行速度700公里每小時(shí)，續(xù)航時(shí)間大于12小時(shí)，比較大航程7000公里；配備可快速更換的重載任務(wù)艙和8個(gè)彈點(diǎn)，通過(guò)換裝不同模塊化任務(wù)載荷。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，簡(jiǎn)單一句話就是可以實(shí)現(xiàn)“火力覆蓋”！之所以稱(chēng)為“空中航母”，就得益于它能夠搭載蜂群無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，將“九天”作為無(wú)人機(jī)母艦，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，同時(shí)釋放上百架小型無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模覆蓋打擊。河南窄帶多路視頻壓縮與傳輸專(zhuān)業(yè)方案慧視GW智能編碼視頻壓縮能夠低延遲壓縮視頻碼流！

颶風(fēng)米爾頓登錄美國(guó)佛羅里達(dá)州，外媒在墨西哥灣利用無(wú)人艇深入颶風(fēng)米爾頓中心40海里處，拍下了驚悚的颶風(fēng)內(nèi)部畫(huà)面。此處海浪高達(dá)8.57米，陣風(fēng)強(qiáng)度高達(dá)122km/小時(shí)。風(fēng)力如此強(qiáng)勁，人想要想要深入颶風(fēng)中心拍攝是十分困難的，無(wú)人設(shè)備是一個(gè)有效的辦法，它能夠通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，還不用擔(dān)心人員傷亡問(wèn)題，要解決的就是遠(yuǎn)程控制問(wèn)題。颶風(fēng)會(huì)對(duì)附近的通信基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞，網(wǎng)絡(luò)變得微弱甚至出現(xiàn)無(wú)網(wǎng)狀態(tài)，波動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)影響無(wú)人艇的控制精度，想要精細(xì)的到達(dá)指定區(qū)域并非易事，更不用說(shuō)回傳如此高清的視頻畫(huà)面。

數(shù)字教育時(shí)代，智慧教室已經(jīng)走進(jìn)入大多數(shù)校園，高清晰、長(zhǎng)時(shí)間的直播錄課成了平臺(tái)方、校方不得不考慮的問(wèn)題。首先，越是清晰的課程視頻在傳輸時(shí)所占用的帶寬就越高，平臺(tái)方和課程直播主校方的成本和帶寬壓力不小。其次，每一節(jié)課都需要進(jìn)行錄制，方便進(jìn)行查閱，而高清晰、長(zhǎng)時(shí)間的視頻經(jīng)過(guò)日積月累，視頻所占用的大量存儲(chǔ)空間也是一個(gè)不小的壓力，并且大文件的視頻下載轉(zhuǎn)發(fā)也不便利。為了解決以上難題，在課程直播流傳輸時(shí)就對(duì)視頻進(jìn)行壓縮后再傳輸是一種行之有效的辦法。GW智能編碼視頻壓縮系統(tǒng)是一個(gè)低成本的視頻保存技術(shù)。

近海智能消防拖船旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中，在陸地操控中心對(duì)遠(yuǎn)在百公里外海域的無(wú)人消防船進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等操作，能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全，具有極大的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展?jié)摿Γ绻樌麑⑹俏磥?lái)近海消防的比較好解決方案。而目前我國(guó)無(wú)人船的研究發(fā)展取得了不小的進(jìn)步，倒是在遠(yuǎn)程控制這里需要進(jìn)一步突破。遠(yuǎn)程控制無(wú)人船作業(yè)，關(guān)鍵的需要解決低延遲的問(wèn)題，遠(yuǎn)程控制的精度直接決定著無(wú)人船只的工作精度。遠(yuǎn)程課堂視頻壓縮傳輸。湖北銀行視頻壓縮與傳輸專(zhuān)業(yè)方案

慧視GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是一個(gè)低成本的視頻通信方案。安徽窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸

以SDI接口為例，高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時(shí)延200毫秒左右，并且控制1路無(wú)人機(jī)需要2Mbps帶寬，如果回放錄像還需額外占用帶寬。采用GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)后，下行時(shí)延60ms(無(wú)人機(jī)至控制端），上行時(shí)延10ms（控制端至視頻服務(wù)器輸出端），2Mbps帶寬能夠同時(shí)控制12路無(wú)人機(jī)進(jìn)行作業(yè)，回放錄像不額外占用帶寬。相比于傳統(tǒng)方案，同樣的帶寬占用下，能夠同時(shí)多控制11路無(wú)人設(shè)備。多出來(lái)的帶寬能夠有效維持無(wú)人機(jī)的作業(yè)距離，提升救援效率。安徽窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸