近年來，隨著計算機(jī)處理能力的大幅度提高和數(shù)以億計海量數(shù)據(jù)的累積，人工智能在經(jīng)歷了兩次熱潮與寒冬后，又重新回歸到我們的視野，人類進(jìn)入了第三次人工智能熱潮階段。2016年3月，AlphaGo以總比分4比1戰(zhàn)勝李世石，被普遍認(rèn)為是本次人工智能熱潮的里程碑事件。AlphaGo取勝的關(guān)鍵在于人工智能算法的運用。2012年10月，在計算機(jī)智能圖像識別前沿的ImageNet競賽中，人工智能算法在識別準(zhǔn)確率上突飛猛進(jìn)，甚至超過了普通人類的肉眼識別準(zhǔn)確率，由此開始迎來人工智能算法的爆發(fā)時期。人工智能算法迅速在語音識別、數(shù)據(jù)挖掘、自然語音處理等不同領(lǐng)域攻城略地，其被推向了各個主流應(yīng)用領(lǐng)域，比如交通運輸、銀行、保險、醫(yī)療、教育和法律等，快速實現(xiàn)人工智能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈條的有機(jī)結(jié)合。回家刷臉進(jìn)門就是圖像處理技術(shù)在起作用。云南軌跡圖像識別模塊方法

成都慧視光電技術(shù)有限公司的RK3588圖像處理板同之前的RK3399pro圖像處理板對比：CPU方面：3588CPU架構(gòu)更先進(jìn)，核心數(shù)8核（4大4小），rk3399pro只有6核（2大4小）；NPU方面：rk3399pro算力3.0TOPS，rk3588算力6.0TOPS。（算力是NPU的一種評估方法，算力越高，檢測幀率越高）；視頻輸入輸出接口方面：RK3399PRO支持2組MIPI-CSI輸入，1組HDMI、1組MIPI-DSI輸出RK3588支持1組HDMI、2組MIPI-CSI、1組DVP輸入，2組HDMI、2組MIPI、1組BT1120輸出；視頻編解碼器方面：rk3399pro支持H264，不支持H265，rk3588支持H264、H265，系統(tǒng)上：rk3399pro不支持RT實時系統(tǒng)，RK3588支持RT實時系統(tǒng)。山西RK3399處理板圖像識別模塊高性能主板成都慧視的板卡支持二次開發(fā)!

實時運動追蹤是電視轉(zhuǎn)播當(dāng)中很重要的一部分，現(xiàn)在對電視體育賽事中冰球運動進(jìn)行追蹤十分普遍，除此以外，計算機(jī)視覺還可以應(yīng)用于策略分析，運動員表現(xiàn)和評分上，同時也可以追蹤賽事上品牌贊助商的能見度。農(nóng)業(yè)，在2019年國際消費電子展上，JohnDeere展示了一種半自動聯(lián)合收割機(jī)，它使用人工智能和計算機(jī)視覺技術(shù)來分析收獲時谷物的質(zhì)量，同時還可以找到收割谷物時的比較好路線。這一技術(shù)還可以用于識別雜草——除草劑可以直接噴灑在雜草上，谷物不會受到影響，預(yù)計除草劑的用量也可以減少九成。

成都慧視光電技術(shù)有限公司的RK3588圖像處理板是采用國內(nèi)AI智能芯片基礎(chǔ)上自主研發(fā)的智能算法圖像處理板，植入其自主研發(fā)的AI智能圖像算法，基于輸入的可見光或者紅外的視頻流，可實時對目標(biāo)進(jìn)行自主檢測、識別或者手動鎖定，同時可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息，對目標(biāo)進(jìn)行實時跟蹤。支持二次開發(fā)，方便客戶快速集成。慧眼智能圖像處理板是慧視光電在國內(nèi)AI智能芯片基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的具有智能圖像算法的處理板，可實時實現(xiàn)對目標(biāo)的自主檢測、識別、跟蹤或者人為的鎖定、跟蹤，是目前國內(nèi)少數(shù)能夠提供穩(wěn)定成熟的國產(chǎn)化智能圖像處理平臺的單位之一。圖像處理板可以用于工廠自動化作業(yè)。

智慧城市的建設(shè)涵蓋城市的方方面面。例如，在智慧酒店這個領(lǐng)域，酒店運營者可以采用圖像處理技術(shù)來進(jìn)行人臉識別，這種方法可以高效便捷的識別出客戶的各種身份信息，進(jìn)而快速為其辦理自動入住，采用這個方法相當(dāng)于取代了傳統(tǒng)模式下的前臺人員，可以有效節(jié)約運營者成本。并且智能圖像識別板塊何AI人工智能的結(jié)合還可以自動錄入會員系統(tǒng)，將本酒店的會員安裝事先劃分的等級進(jìn)行劃分，從而提供不同檔次的服務(wù)，例如根據(jù)會員等級自動對接專屬服務(wù)等。圖像識別在防火中具有重要作用。山東目標(biāo)跟蹤圖像識別模塊專業(yè)團(tuán)隊

RK3588圖像處理板能夠識別高速移動的汽車。云南軌跡圖像識別模塊方法

目前地鐵客流信息主要是通過AFC系統(tǒng)的過閘數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計。但AFC*能提供進(jìn)出付費區(qū)的乘客數(shù)量，在閘機(jī)外部占據(jù)很大空間的區(qū)域卻沒有很好的客流統(tǒng)計手段。乘客乘車首先要進(jìn)入車站進(jìn)行安檢、購票等動作，如果不能很好地管控**區(qū)的客流，在大客流情況下未能及時進(jìn)行疏導(dǎo)，很容易導(dǎo)致?lián)矶碌仁录Ｈ绻梢詫囌究土髑闆r進(jìn)行實時統(tǒng)計分析，可以有效提高客流管控能力，減少安全生產(chǎn)事故。各個點位的客流統(tǒng)計相機(jī)，在有乘客通過其監(jiān)視范圍時，自動進(jìn)行計數(shù)及記錄進(jìn)入、離開方向所有點位的計數(shù)信息實時匯聚至平臺端平臺端根據(jù)客流實時數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示，如每小時進(jìn)出站人數(shù)、日客流量、實時在站人數(shù)等信息，為運營人員及時進(jìn)行客流疏導(dǎo)等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)參考。云南軌跡圖像識別模塊方法

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