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視頻壓縮與傳輸基本參數(shù)
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視頻壓縮與傳輸企業(yè)商機(jī)

經(jīng)過(guò)多年研發(fā),成都慧視光電技術(shù)有限公司推出了針對(duì)行業(yè)應(yīng)用的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”,該系統(tǒng)解決了困擾視頻行業(yè)多年的痛點(diǎn)問(wèn)題,主要特點(diǎn)如下:窄帶寬可在500k到2M帶寬的情況下傳輸16路1080P高清視頻,節(jié)約了客戶的帶寬費(fèi)用。遠(yuǎn)端操作和本地化操作沒(méi)有差異。遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)回放在不增加帶寬的情況下,對(duì)遠(yuǎn)端的任意一路任意時(shí)段視頻進(jìn)行遠(yuǎn)程回放。跨平臺(tái)對(duì)于不同區(qū)域采用了不同的視頻平臺(tái)的情況,都可以集中統(tǒng)一管理各地視頻,解決了視頻信息孤島問(wèn)題。基于成都慧視光電技術(shù)有限公司的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”上述的技術(shù)特點(diǎn),慧視光電“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”可廣泛應(yīng)用于銀行、電力、物流、工地、鐵路、還是救撈、邊海防等領(lǐng)域。例如在鐵路安防領(lǐng)域,鐵路沿線部署了大量的攝像頭,數(shù)以萬(wàn)計(jì),在防洪季以及天氣惡劣的情況下,非常容易出現(xiàn)可能造成列車運(yùn)營(yíng)事故的情況,例如泥石流、倒樹(shù)、落石、行人及動(dòng)物侵入,一旦出現(xiàn)上述情況,鐵路沿線部署的軌道用“三維激光雷達(dá)”等傳感器就會(huì)發(fā)出報(bào)警,這就需要后端指揮中心的人快速調(diào)閱查看相關(guān)的攝像頭,查看實(shí)時(shí)視頻或快速回放視頻,對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行確認(rèn),快速進(jìn)行處理,及時(shí)排除事故隱患,避免造成更大的損失。慧視智能5G窄帶視頻傳輸機(jī)采用高通SM4350八核64位處理器。云南低延遲視頻傳輸

視頻壓縮與傳輸

在一些特殊行業(yè),例如銀行、安防企業(yè)等對(duì)視頻的畫質(zhì)和存儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)都有明文規(guī)定,一般情況下,畫質(zhì)越是清晰的視頻,在傳輸時(shí)占用的帶寬就越高,輸出的視頻文件就會(huì)越大。這對(duì)于監(jiān)控視頻量大,又有視頻存儲(chǔ)需求的企業(yè)而言,成本不言而喻。視頻領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)已迫在眉睫。在這樣的市場(chǎng)需求下,慧視光電依托窄帶視頻壓縮技術(shù),研發(fā)出慧視智能5G窄帶視頻傳輸機(jī),通過(guò)對(duì)視頻進(jìn)行深度壓縮達(dá)到減少視頻大小的目的,幫助企業(yè)節(jié)約視頻存儲(chǔ)成本。河北邊海防視頻壓縮與傳輸技術(shù)大型倉(cāng)庫(kù)能夠使用窄帶視頻壓縮傳輸來(lái)降低帶寬占用。

云南低延遲視頻傳輸,視頻壓縮與傳輸

我國(guó)周邊環(huán)境復(fù)雜,無(wú)論是南海、東海爭(zhēng)議海域還是陸上與印度交界的邊境,近幾年都出現(xiàn)了比較緊張的情況,甚至出現(xiàn)了武裝對(duì)抗,出現(xiàn)了人員的傷亡,這就對(duì)邊海防的建設(shè)提出了新的更高的要求,前端的攝像機(jī)、光電設(shè)備都日趨成熟,但是怎樣使后端指揮部門甚至比較高領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)看到現(xiàn)場(chǎng)的情況一直是個(gè)難題,以前總是通過(guò)專網(wǎng)甚至是衛(wèi)星的方式解決,但是經(jīng)過(guò)多級(jí)傳輸或者因?yàn)閹挼膯?wèn)題后端一次只能看1路高清或者兩路普清視頻,而且也不一定流暢,這對(duì)于出現(xiàn)緊急情況的狀態(tài)下上級(jí)的決策帶來(lái)很大的問(wèn)題。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)利用自身獨(dú)特的技術(shù)體系很好地解決了這個(gè)問(wèn)題,可以利用500K到2M的帶寬傳輸9路、16路高清視頻,同時(shí)后端指揮人員可以實(shí)時(shí)低延遲控制前端設(shè)備并與前線戰(zhàn)士進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)話。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)不僅節(jié)約了帶寬,而且把控制信號(hào)和語(yǔ)音信號(hào)同時(shí)疊加在了視頻帶寬資源里,并進(jìn)行了加密,較大提升了抗干擾能力。

城市軌道交通具有準(zhǔn)時(shí)性、速達(dá)性、舒適性、安全性、充分利用空間、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低、環(huán)境污染低等特點(diǎn),受到了各大城市的比較廣青睞。因?yàn)槌鞘熊壍澜煌刻烊肆髁看蟮奶攸c(diǎn),相應(yīng)的安保系統(tǒng)也就顯得非常重要,但目前存在一個(gè)現(xiàn)實(shí)的難點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)包括車廂的攝像頭都非常多,而且站點(diǎn)到監(jiān)控總中心的帶寬非常有限,經(jīng)常出現(xiàn)監(jiān)控中心無(wú)法遠(yuǎn)程調(diào)閱多路視頻。要想實(shí)現(xiàn)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)的搭建,必須涉及視頻非常底層的相關(guān)技術(shù)及長(zhǎng)期的技術(shù)積累,例如視頻編碼技術(shù)、AI技術(shù)等等,這些技術(shù)不是傳統(tǒng)大華、海康等傳統(tǒng)安防巨頭擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)擅長(zhǎng)該領(lǐng)域的有阿里和成都慧視光電技術(shù)有限公司等機(jī)構(gòu),但是阿里主要擅長(zhǎng)在視頻服務(wù)領(lǐng)域,慧視光電在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域耕耘多年,則擅長(zhǎng)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在行業(yè)市場(chǎng)的應(yīng)用解決方案,利用2M的帶寬就可以傳輸16路的高清視頻,部署簡(jiǎn)單,只用在傳輸鏈路層進(jìn)行部署,在后端部署客戶端軟件就可以調(diào)用任一平臺(tái)的視頻數(shù)據(jù),并任意控制前端云臺(tái)、攝像機(jī),還可以對(duì)任一路視頻進(jìn)行任意時(shí)段的回放。可見(jiàn)在各城市軌道交通站點(diǎn)部署慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),對(duì)于提升安保工作效率、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件將會(huì)起到重要的作用。慧視5G智能窄帶視頻傳輸機(jī)能夠用于5G智慧城市建設(shè)。

云南低延遲視頻傳輸,視頻壓縮與傳輸

銀行零售業(yè)務(wù)就是對(duì)個(gè)人客戶的服務(wù),就分零售和公司兩種,所有對(duì)個(gè)人的服務(wù)都是零售業(yè)務(wù)。因?yàn)槭峭其N給個(gè)人,所以他當(dāng)然屬于零售。包括日常存取、出租保管箱等都是零售業(yè)務(wù)。銀行在開(kāi)展零售業(yè)務(wù)的過(guò)程中經(jīng)常需要遠(yuǎn)程視頻讓上一級(jí)部門進(jìn)行審核,而且在一些大的分行或分支結(jié)構(gòu),往往不止一個(gè)窗口或自助設(shè)備在開(kāi)展相關(guān)的業(yè)務(wù),但分行或分支分理處通往上級(jí)的帶寬一般都會(huì)比較窄,通常一共才只有2M左右,好一點(diǎn)的有4M或8M,由此產(chǎn)生的問(wèn)題就是視頻數(shù)據(jù)在跨城域向上級(jí)傳輸時(shí)帶寬嚴(yán)重不足,表現(xiàn)就是無(wú)法遠(yuǎn)程連接多路視頻,即使可以連接也延時(shí)嚴(yán)重且丟幀頻發(fā),經(jīng)常出現(xiàn)花屏、黑屏等現(xiàn)象,業(yè)務(wù)高峰期時(shí)往往需要客戶重復(fù)認(rèn)證,更是增加了客戶的等待時(shí)間,進(jìn)而降低了客戶的滿意度,也降低了整體支行網(wǎng)點(diǎn)的工作效率。窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以很好地解決上述問(wèn)題,慧視光電在視頻壓縮與傳輸領(lǐng)域耕耘多年,推出的針對(duì)銀行業(yè)務(wù)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以在2M帶寬的情況下把前端的16路高清視頻同時(shí)傳輸?shù)胶蠖耍€可以疊加語(yǔ)音交互,流暢地為客戶提供高效服務(wù),提高了銀行網(wǎng)點(diǎn)在辦理零售業(yè)務(wù)時(shí)的工作效率,減少客戶的等待時(shí)間,提升了客戶的滿意度。視頻壓縮后傳輸更加便捷。河北邊海防視頻壓縮與傳輸技術(shù)

加快數(shù)字中國(guó)建設(shè),對(duì)建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。云南低延遲視頻傳輸

衛(wèi)星通信指揮車廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救援、反恐、安保、偵查、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域,是與后端進(jìn)行通信的關(guān)鍵裝備,后端指揮中心的重大決策很多情況下要依靠前端傳輸回來(lái)的圖像進(jìn)行判斷,衛(wèi)星通信指揮車顧名思義,主要通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行通信,往往帶寬非常有限,這就導(dǎo)致利用傳統(tǒng)的技術(shù)傳輸?shù)胶蠓降膱D像畫質(zhì)質(zhì)量低、圖像數(shù)量少、甚至不能看到連貫的圖像,這就非常影響裝備的使用效率,進(jìn)而影響了整個(gè)工作效率,慧視光電作為國(guó)內(nèi)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的方案供貨商,推出了于衛(wèi)星通信指揮車的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),利用500K-2M帶寬就可以傳輸前端現(xiàn)場(chǎng)16路高清視頻,后端指揮中心還可以根據(jù)需要在窄帶寬情況下對(duì)前端視頻進(jìn)行回放,更為重要的是慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)部署方式非常簡(jiǎn)單,只需要在傳輸鏈路上部署。指揮車無(wú)論是車身自帶的攝像機(jī)、還是無(wú)線接入通信指揮車的無(wú)線視頻布控球、還是接入通信指揮車的帶攝像機(jī)的單兵頭盔等視頻,上級(jí)人員取得權(quán)限后,后端都可以同時(shí)實(shí)時(shí)查看多路視頻,進(jìn)行交互操作,真正讓后端指揮中心看的更多,更高效、更便捷。云南低延遲視頻傳輸

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貴州低延遲視頻技術(shù)
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這個(gè)遠(yuǎn)程控制無(wú)人設(shè)備的技術(shù)采用慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)目前可以很好地解決。GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。在普通顯卡硬件基礎(chǔ)上,利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無(wú)人設(shè)備,屆時(shí)下行時(shí)延60ms(...

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  • 顯然,這種狀態(tài)是極不利于應(yīng)急救援的。因此,一個(gè)能夠快速組建的應(yīng)急救援通信網(wǎng)絡(luò)就顯得十分重要。慧視光電推出的GS極弱網(wǎng)視頻壓縮傳輸系統(tǒng)支持現(xiàn)場(chǎng)自組設(shè)備快速搭建衛(wèi)星傳輸鏈路來(lái)對(duì)接應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)在*有衛(wèi)星2Mbps窄帶情況下,實(shí)時(shí)傳輸多路音視頻(16路)及實(shí)時(shí)交互實(shí)現(xiàn)指揮、調(diào)度、語(yǔ)音、視頻回傳等多種...
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