聚碳酸酯的熱變形溫度較高，可在120℃下長期工作，短期可耐140℃。聚碳酸酯的玻璃化溫度高(140～150℃)，使其具有優良的尺寸穩定性和耐蠕變性，優于PA 和 POM。聚碳酸酯的熱穩定性好，干燥好的聚碳酸酯在成型加工時不易氧化降解，熔融狀態(320℃)可保持數小時，短時間達到330～350'℃也只有極小的降解，高于350℃才開始分解。聚碳酸酯的折光率很高，為1.58，透光率達90%，霧度極小，為1%～2%，適于作透鏡材料。但由于聚碳酸酯的雙折射高、耐磨性差、硬度不高，因此，不宜用作高精度高級光學材料。聚碳酸酯的介電強度特別高，耐電暈性好，是優良的電絕緣材料。聚碳酸酯的電性能幾乎不受溫度的影響，耐熱值高，是優良的高頻絕緣材料。星易迪生產供應30%玻纖增強PC,玻纖增強PC,增強PC,PC-G30，可定制產品性能和顏色。15%礦物增強聚碳酸酯粒子

增強聚碳酸酯的性能與特點：增強聚碳酸酯所用的增強材料有玻璃纖維(以下簡稱玻纖)、碳纖維。玻纖增強聚碳酸酯有類似金屬的性質。玻纖增強聚碳酸酯有長纖增強和短纖增強兩種。聚碳酸酯增強改性主要是提高聚碳酸酯的耐疲勞強度和硬度，如加入20%的玻纖可使疲勞強度從10MPa 提高到 40MPa，加入40%玻纖可提高到50MPa。增強后的聚碳酸酯制品，在CCl4 中的耐應力開裂性比不增強的提高6～7倍，浸泡 5min不開裂。聚碳酸酯增強后還可提高拉伸強度、彎曲強度、彎曲模量、壓縮強度、耐熱性、耐磨性，降低吸水率、蠕變和成型收縮率，制品可在130～140℃下長期使用。15%礦物增強聚碳酸酯粒子常州星易迪塑化科技科技有限公司供應銷售防老化聚碳，抗老化聚碳，防老化PC，抗老化PC等。

光擴散PC是在PC樹脂中添加光擴散劑制成的光擴散材料，光擴散指的是可以透過光線、又能夠使光線散射。光擴散PC材料可以將點、線狀的光源轉化為面狀的光源，其散射范圍較大、透光性良好，且光線分布均勻。評價光擴散材料性能的兩個重要指標是光線透過率和霧度，前者表示一種材料的透明程度，而后者表示著材料散射光線能力的強弱。要實現柔和的勻光效果，一般要求光散射材料具有80%以上的透光率和90%以上的霧度。光擴散劑呈球形，均勻分散在PC樹脂中形成海島結構，由于PC樹脂和光擴散劑的折射率不同，光線在光擴散劑表面類似鏡面反射，經過多次反射達到光擴散效果。

聚碳酸酯的阻燃改性：PC本身具有一定的阻燃性，其氧指數可達25%左右，能通過UL94 V-2 級，但為獲得V0阻燃級材料則需阻燃處理。阻燃PC有未增強型和增強型兩類，它們較廣用于制造在較高溫度下工作的電氣及電子元器件，飛機、車、船、機械、及儀表零部件等。阻燃聚碳酸酯是通過在PC中加入一定量的阻燃劑提升PC材料的阻燃性能。傳統的阻燃PC多采用含鹵素的增韌劑，阻燃效果雖好，但由于含有機鹵化物的樹脂燃燒時，能產生致病的二噁英，故許多國家已禁止使用。因此無鹵阻燃逐漸取代含鹵阻燃成為較受歡迎的阻燃材料，無鹵阻燃PC具有無鹵、低煙、無毒、阻燃性能V0級、耐熱性能好等特點。無鹵阻燃PC可用于汽車、電子電器、建筑、化工、醫療等領域。

PC的應用之儀表盤：儀表板表面光澤度過高，會在擋風玻璃上形成眩光和倒影，嚴重影響駕駛安全性。通常由低光澤PC塑料及其合金制成的汽車內飾件表面光澤度都很高，需要通過噴涂或印刷工藝來降低表面光澤度。硬儀表板主要采用PP、PC、ABS、PC/ABS等材料一次注塑成型，常用于輕、小型貨車、大貨車、客車上。軟質儀表板由表皮、骨架、緩沖層等構成，多采用PVC/ABS或PVC表皮+ABS或PP骨架+發泡緩沖層。如自潤滑PC/ABS，應用于汽車多媒體框架，具有低磨損摩擦、良好的耐化學性、收縮小等諸多特點，可以更好地減少噪音，具有更耐用、尺寸精密度高等優勢。星易迪塑化科技供應銷售導電聚碳，導電PC等改性塑料粒子，塑料顆粒，可定制產品性能。光擴散聚碳酸酯廠家直銷

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PC應用于汽車車窗：具有光學特性的聚碳酸酯以其獨特的耐沖擊性、耐候性、質量輕、強度高等特性不斷沖擊著傳統車窗玻璃的地位。與傳統汽車無機玻璃相比，聚碳酸酯材料的優勢與劣勢都相當明顯，其優勢是：更加輕量化、可設計性強、韌性更高；通過聚碳酸酯改性技術，可應用于汽車后三角窗、后風擋玻璃窗、層疊式天窗和全景天窗等地方。PC應用于汽車內外飾：改性聚碳酸酯改性PC由于具有優異的耐熱性、耐沖擊性、剛性和良好的加工流動性，在汽車上主要用于汽車內飾和外飾。15%礦物增強聚碳酸酯粒子