環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6056：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和220KG；HDPE桶；蘇州低VOC環氧乳液噴涂。杭州水性烤漆用環氧乳液解決方案
環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6205：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。儲存過程中粘度有所降低，但是不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品所有的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和200KG；HDPE桶；上海水性烤漆用環氧乳液廠家離子型環氧固化劑：離子型環氧固化劑。
水性工程機械涂料：國家“十三五”規劃要求工程機械行業VOCs減排達到30%以上，水性涂料作為環保涂料種類之一，在工程機械（含叉車和農用機械）行業中有較大的應用空間。目前已有工程機械（含叉車和農用機械）企業以水性涂裝作為未來發展方向，并依此調整自身的生產技術和涂裝標準。我國工程機械水性化的驅動與阻礙：政策和水性涂料技術的發展是工程機械涂裝水性化的主要驅動力;政策執行力度不強，水性涂裝成本過高是工程機械涂裝水性化的主要阻礙。
水性涂料分類：水性涂料商品在工業涂料范疇還有較大開展空間，首要會集在三個方面使用。一是輕度、中度防腐范疇，如修建、鋼結構防腐涂料范疇，在重度防腐范疇由于技能條件約束，開展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料，現在我國家私涂料水性化率為5%擺布，但水性涂料商品出現出技能開展迅猛、下游市場需求快速增長的姿勢，后期開展空間無窮;三是轎車涂料范疇，現在我國轎車涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達50%擺布，轎車修補涂料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為的多個要點區域對汽修職業進行環境管理的請求，以及要點公司已具有水性轎車修補涂料的技能儲備，該范疇也將出現迅速增長態勢。此外，集裝箱涂料、工程機械涂料水性化開展相同潛力無窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆，為涂料水性化提供有力支撐。環氧乳液水性環氧樹脂AERS?需要在0-40℃的原裝密封容器中儲存，本品穩定性較高，儲存期為12個月以上。
防腐涂料的種類：環氧樹脂漆：厚膜型環氧富鋅底漆，環氧云鐵防銹漆，環氧玻璃鱗片，環氧煤瀝青漆，環氧地坪漆。氯乙烯油漆：底漆，面漆，機床漆，錘紋漆，防火漆，防腐漆，清漆，過氯乙烯膩子。氯化橡膠油漆：氯化橡膠各色面漆，氯化橡膠鋁粉防銹底漆，氯化橡膠防銹底漆，氯化橡膠鐵紅鋁粉防銹漆，氯化橡膠船底防污漆。丙烯酸油漆：丙烯酸聚氨酯罩光清漆，各色丙烯酸聚氨酯磁漆，丙烯酸道路劃線漆。氟碳漆：各色氟碳防腐涂料，金屬氟碳漆，氟碳外墻涂料。醇酸油漆：云母氧化鐵醇酸防銹漆，各色醇酸船殼漆，各色醇酸磁漆。有機硅耐高溫油漆：各色有機硅自干漆，各色有機硅烘干漆，有機硅耐高溫絕緣漆，鋁粉耐高溫漆，消聲器耐高溫漆。無溶劑防腐涂料：無溶劑環氧玻璃鱗片重防腐涂料，無溶劑環氧煤瀝青涂料，無溶劑管道內壁減阻涂料，無溶劑自流平地坪漆。特種防腐涂料：乙烯磷化底漆，無機富鋅底漆，水性無機富鋅底漆，玻璃漆，模板漆；南京低VOC環氧乳液噴涂。工業漆環氧乳液洪匯新材
南京水性工業涂料用環氧乳液噴涂。杭州水性烤漆用環氧乳液解決方案
集裝箱涂料：集裝箱涂料是指用于集裝箱內、外側的涂料。包括車間預涂底漆、箱內漆、箱外中間層、面漆和箱底防腐漆。車間預涂底漆有富鋅底漆和丙烯酸車間底漆水有別于絕大多數有機溶劑的特點在于其無毒無臭和不燃，將水引進到涂料中，不僅可以降低涂料的成本和施工中由于有機溶劑存在而導致的火災，也降低了VOC。因此水基涂料從其開始出現起就得到了長足的進步和發展。中國環境標志認證會頒布了《水性涂料環境標志產品技術要求》，其中規定：產品中的揮發性有機物含量應小于250g/L；產品生產過程中，不得人為添加含有重金屬的化合物，重金屬總含量應小于500mg/kg(以鉛計)；產品生產過程中不得人為添加甲醛和聚合物，含量應小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳膠性三種類型。集裝箱涂料，雖然防腐性能、施工性能非常成熟，但存在著致命的問題，即VOC排放過高。據統計每TEU的有機溶劑揮發量約為25kg，以每年250萬TEU產量計算，每年揮發到大氣中的有機溶劑超過6000t，對操作工人的身體健康危害、對環境的污染都是巨大的。而且溶劑來源于石油這種不可再生資源，大量的溶劑使用也不符合可持續發展的要求，因此未來集裝箱涂料的發展趨勢都圍繞著“環保”這一主題。杭州水性烤漆用環氧乳液解決方案
