佛山市港怡液壓設備有限公司2025-06-24
液壓系統壓力過高故障類型多樣,**成因可歸納為調壓元件失效、泵類元件異常、系統設計缺陷及輔助元件故障四大類,具體如下:
一、調壓元件失效
調壓元件是液壓系統壓力控制的**,其失效會直接導致壓力失控。
溢流閥故障
阻尼孔堵塞:先導閥前腔油液無法流動,先導閥失去對主閥的調節作用,主閥芯在彈簧力作用下關閉,系統壓力隨負載增加而持續上升。
密封件損壞:閥座與閥芯密封不良,或彈簧變形、太軟,導致調節壓力不穩定,系統壓力異常升高。
遠程控制通道泄漏:溢流閥作遠程控制時,連接通道過小或泄漏,會導致壓力調節失效。
減壓閥故障
設定值不合理:減壓閥設定值過高,或閥芯卡死失去調節作用,導致二級回路壓力異常升高。
內部泄漏:減壓閥內部密封件損壞,或閥芯磨損,導致壓力無法按設定值降低。
卸荷閥故障
卸荷閥損壞:卸荷閥無法正常卸荷,導致系統壓力持續積累,**終超過額定值。
二、泵類元件異常
泵類元件是液壓系統的動力源,其異常會導致系統壓力異常。
變量泵變量機構失靈
排量不可調:變量泵的變量機構故障,導致排量無法根據負載需求調整,持續輸出**大流量,引起壓力累積。
內部泄漏:泵內零件配合間隙超出技術規定,或泵體鑄造缺陷(如縮孔、砂眼),導致吸油腔與壓油腔串通,泵的輸油壓力達不到工作壓力,但若泵的排量固定且負載過大,仍可能導致壓力過高。
液壓泵轉向錯誤或進、出油口接反
動力傳遞異常:液壓泵轉向錯誤或進、出油口接反,會導致泵無法正常吸油或排油,但若泵在反向旋轉時仍能輸出壓力油(如某些雙向泵),則可能因系統阻力導致壓力異常升高。
三、系統設計缺陷
系統設計不合理會導致壓力異常,需從源頭優化。
元件選型不當
泵容量過大:選用的液壓泵額定流量遠大于系統需求,導致大部分壓力油從溢流閥流回油箱,但若溢流閥故障或設定值過高,則系統壓力會異常升高。
閥門規格過?。合到y中的閥門(如溢流閥、減壓閥)規格過小,無法滿足系統流量需求,導致壓力損失增大,局部壓力異常升高。
管路布局不合理
管道通徑小且多彎曲:管道通徑過小或彎曲過多,會增加系統阻力,導致壓力損失增大,局部壓力異常升高。
無卸荷回路:系統未設計卸荷回路,導致在待機或輕載時,泵仍以全流量輸出,系統壓力持續積累。
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四、輔助元件故障 輔助元件故障會間接導致壓力異常,需定期維護。 油濾器堵塞 油液流動受阻:油濾器堵塞會導致系統回油不暢,油液在系統中循環受阻,局部壓力異常升高。 油液污染 元件磨損:油液中混入固體顆粒、水分等污染物,會加速液壓泵、液壓閥等元件的磨損,導致內部泄漏增大或卡滯,進而引發壓力異常。 氣穴現象:油液中混入空氣,在高壓下析出形成氣泡,氣泡破裂時產生沖擊波,導致系統壓力波動,甚至引發壓力異常升高。 故障診斷與處理建議 檢查調壓元件:重點檢查溢流閥、減壓閥、卸荷閥的設定值、密封件、彈簧及阻尼孔,確保其正常工作。 檢查泵類元件:檢查變量泵的變量機構、液壓泵的轉向及進、出油口連接,確保泵的排量可調且轉向正確。 評估系統設計:重新評估系統設計,確保元件選型合理、管路布局優化,并增加卸荷回路。 維護輔助元件:定期清洗或更換油濾器,確保油液清潔度,避免油液污染。 監測系統壓力:安裝壓力表或壓力傳感器,實時監測系統壓力,及時發現并處理壓力異常。
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