8月13日晚，京東集團發布2019年Q2財報，二季度以開放物流業務為代表的物流及其他服務收入同比增長達到98%，繼續保持迅猛增長。        京東對外透露，經過多年布局，京東物流目前已實現盈虧平衡。與此同時，伴隨業務迅速發展，京東物流員工收入穩步提升，二季度京東物流快遞員平均薪酬同比上漲近5%，在調整收入結構、鼓勵員工積極攬收的背景下，高收入員工增加，二季度月收入2萬元以上的快遞員數量同比增長163%。

        財報顯示，隨著物流基礎設施布局完善以及開放戰略帶來的外部訂單飛速增長，京東物流規模化效應逐漸顯現，履約效率穩步提升，尤其二季度多項業務發力，為實現盈虧平衡奠定了堅實基礎。根據財報數據，二季度京東履約費用率從積極度的6.7%大幅下降至6.1%，京東物流發揮了關鍵作用。        同時，京東物流一線員工收入也在穩步提升。從Q2數據來看，二季度京東物流快遞員平均薪酬同比上漲近5%，月收入2萬元以上的快遞員數量同比增長163%。更具激勵性的工資結構讓一大批具有開拓精神和服務意識的員工收入增幅更加明顯。        從2018年底起，為了鼓勵攬收業務，京東物流試點調整收入結構，大幅提高攬件提成，這一政策2019年上半年開始在全國推行。從上述數據來看，京東物流一線員工整體收入增長明顯，鼓勵“多勞多得”的薪資結構變化正在大大提升員工攬收積極性。        據昆山的一名京東快遞員介紹，在攬收政策調整后，他的月收入在6月份直接邁入3萬元大關，“一方面積極進行日常攬件，另一方面也在努力拓展商家寄件業務，尤其一些短視頻平臺上的網店寄件需求大漲，6月單量過萬。”南陽的一名京東快遞員也表示，增加攬件提成對于營業部同事攬件積極性有著明顯提高，目前加上配送和攬收的總提成，他的月收入在二季度也增加到兩萬元。        據悉，員工收入穩定增長也在驅動業務發展。以快遞業務為例，截至2019年Q2京東快遞已經形成特惠送、特快送、特瞬送三大產品，航空快件送達城市近300個，在618期間，快遞航空件日均單量相比去年11.11增長627%。就在8月初，京東快遞個人寄件服務范圍正式擴展至全國百城，業務增長迅猛。        目前，除了通過提高收入提升員工轉型和服務意識，京東物流也在通過技能培訓、經驗傳授、業務競賽等不同形式幫助快遞員增強攬收能力，推動企業發展。在整個二季度，京東物流還根據業務發展情況積極吸納社會勞動力超過5000人，智能物流基礎設施的充分運轉和一線員工的高效協作，對京東物流從容應對618帶來的訂單猛增起到了重要作用。