青島市宣布下調膠州灣隧道小型車輛的通行費標準，此舉引發社會各界熱議，對于膠州灣大橋是否調整通行費標準以及何時下調，也是熱議的焦點。記者從山東高速青島公路有限公司獲悉，膠州灣大橋也在醞釀下調通行費標準，目前相關部門正在制訂相關的調整方案 ，有望于明年7月份執行新的收費標準。據了解，目前膠州灣大橋的利用率遠遠低于最初的預期，膠州灣隧道下調通行費或將進一步改變橋隧的交通布局，下調膠州灣大橋的通行費是大勢所趨。

膠州灣大橋通行費的標準制定和調整權限，是由省級價格、交通、財政等主管部門確定。本市從相關區市經濟發展的大局出發，目前正積極爭取省有關部門的支持，力爭降低市民的出行成本。

作為膠州灣大橋的運營方，該公司參加了本市此前就下調膠州灣隧道通行費召開的協調會。“青島市政府也希望下調膠州灣大橋的通行費，目前正聯合省物價局、省財政廳以及山東高速等部門制訂調整方案。”于潛表示，但最終決定權在省級有關部門，具體何時能落實目前尚不確定。不過于潛表示，從過去一年的實際運營情況來看，膠州灣大橋的實際通行量遠遠低于最初的預期，處于虧損經營狀態。

據了解，膠州灣大橋目前執行的通行費標準僅僅是試行的標準，期限為兩年，到2013年6月30日將到期。“也就意味著，從明年7月 1日起，膠州灣大橋將執行新的收費標準。”于潛透露，目前省物價部門已經在對大橋運營一年來的收益和成本等進行核算，為制訂新的收費標準提供依據。

從膠州灣大橋沿線區市經濟發展的大局考慮，大橋運營方也傾向于降低通行費用。目前青島市政府已經原則上同意，對大橋降低通行費用后造成的損失進行彌補。