今年年初以來，鄭歐班列班數、貨重、貨值均位列全國第一，綜合影響力位居國內亞歐班列首位；6月26日，省政府與阿里巴巴集團簽署云計算和大數據戰略合作框架協議；6月27日，“鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通運營，鄭州機場迎來首家貨運航空基地公司——盧森堡貨運航空公司……
從航空到鐵路，從現代物流到信息數據，以打造連通世界的內陸型現代物流中心為契機，我省“建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、促進大發展”的發展思路越來越清晰。

國際貨運航線布局全球

開放促進發展，合作實現共贏。“鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通運營后，雙方打造以鄭州機場為亞太物流樞紐、盧森堡機場為歐美物流樞紐的“雙樞紐”戰略，分別覆蓋亞太和澳洲、歐美和非洲市場的全球航線網絡，構建出一條亞歐空中大陸橋。

我們后期的運力投放規模將逐漸增加，2016年計劃年貨運量達到20萬噸，每周的航班密度僅比香港機場少一班。目前，盧貨航亞太區總部設在香港，在上海、北京和鄭州三個內地城市開通了航線。

航線的開通僅僅是合作的開始。“在航線良好運營的基礎上，雙方將共同設立合資貨運航空公司，借助盧森堡航線現有網絡，進一步完善鄭州機場航線網絡，以串飛形式連接歐美市場，提升鄭州樞紐的貨運吞吐量。”河南航投董事長張明超告訴記者，合資公司籌備工作已開始編制商業可行性研究報告。