慧視光電推出的低帶寬融合交互系統(tǒng)是一個(gè)利用G-share技術(shù)、支持多路（4路）高清網(wǎng)絡(luò)視頻接入/交互/顯示/存儲(chǔ)為一體的高集成化系統(tǒng)。系統(tǒng)支持比較大4K分辨率，可通過(guò)比較低512Kbps的多種網(wǎng)絡(luò)信道，傳輸當(dāng)前實(shí)時(shí)畫面，接收中心控制指令，實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)變倍、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)、語(yǔ)音對(duì)講等實(shí)時(shí)交互。像燕郊的事故現(xiàn)場(chǎng)，直接架設(shè)4路攝像機(jī)，然后利用4G或者5G網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場(chǎng)的視頻實(shí)時(shí)回傳，記者只需要在稍遠(yuǎn)處進(jìn)行觀察記錄。這種方式既能規(guī)避現(xiàn)場(chǎng)人員阻攔帶來(lái)的不必要肢體言語(yǔ)的糾紛，也能夠在這種危險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)避免二次給記者帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。窄帶的壓縮能夠提升視頻傳輸?shù)男省ＹF州實(shí)時(shí)可視化視頻產(chǎn)品展示

為了通信問題，慧視光電依托G-share深度壓縮技術(shù)推出了GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)帶寬進(jìn)行高并行低延時(shí)壓縮，減少視頻傳輸時(shí)的帶寬占用，只需2M帶寬就能傳輸至多16路高清音視頻，網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)大時(shí)，在500Kbps的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下就能傳輸高清音視頻。當(dāng)我們進(jìn)行海洋資源開發(fā)、海洋應(yīng)急救援時(shí)，慧視窄帶將是穩(wěn)定兩端通信的重要紐帶。窄帶多路高清音視頻傳輸系統(tǒng)由前端視頻處理與應(yīng)用軟硬件及指揮中心顯控終端相關(guān)軟件組成。其中，前端視頻服務(wù)器部署G-Share視頻處理及應(yīng)用軟件；指揮中心基于通用計(jì)算機(jī)終端，部署G-Share視頻顯控軟件，共同實(shí)現(xiàn)多路高清視頻圖像信號(hào)的高速實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸和顯示。貴州實(shí)時(shí)可視化視頻產(chǎn)品展示窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠完善社區(qū)網(wǎng)格化管理。

雖然當(dāng)今私有車輛以及高鐵、飛機(jī)等運(yùn)輸發(fā)達(dá)，但由于我國(guó)特殊國(guó)情，長(zhǎng)途客車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的廣大農(nóng)村地區(qū)，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去五年，我國(guó)農(nóng)村新增客運(yùn)站達(dá)7萬(wàn)多個(gè)，隨之增加的便是一輛輛長(zhǎng)途大巴車，已然成為中西部主要的中短途出行方式。每一輛大巴車都需要在車內(nèi)設(shè)置監(jiān)控，對(duì)車內(nèi)的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，一方面監(jiān)視司機(jī)的駕駛行為，另一方面也能監(jiān)控車內(nèi)的安全，例如出現(xiàn)失竊、打架斗毆等事件。監(jiān)控的存在使得有跡可循，為后續(xù)的事件調(diào)查和處理提供依據(jù)。

成都慧視利用窄帶技術(shù)推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，就是一套不錯(cuò)的解決方案。系統(tǒng)通過(guò)自主研發(fā)的“低碼高清智能編碼”GW技術(shù)，對(duì)單路高清視頻壓縮后保持低碼高清?；趶?qiáng)大的編碼內(nèi)核GW265（H.265標(biāo)準(zhǔn)），并結(jié)合AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)，融合打造的一款視頻編碼產(chǎn)品。其編碼能力，比同類開源或同類編碼器好，已被應(yīng)用于視頻監(jiān)控、流媒體傳輸?shù)雀黝愐曨l場(chǎng)景，為用戶提供質(zhì)量的編碼壓縮和質(zhì)量效果，同時(shí)高效節(jié)約帶寬和存儲(chǔ)空間。一般情況下，采用系統(tǒng)進(jìn)行壓縮后，能夠?qū)捊档?0%。激光通信通信領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)降本增效的極大利好。慧視窄帶能夠解決視頻傳輸乏力的問題。

自2020年開始，交通運(yùn)輸部就是著手治理海上施工安全監(jiān)管，從“嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理、狠抓安全施工作業(yè)管理”等方面對(duì)海上風(fēng)電施工安全管理明確了具體要求。而在“碳中和”大背景下，江蘇、廣東、浙江、廣西等地相繼明確“十四五”期間大力推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展，因此風(fēng)電施工安裝行業(yè)仍處于高速發(fā)展階段，這對(duì)風(fēng)電施工安全管理的科技保障能力提出更高要求。此外，當(dāng)下正是海上絲綢之路逐步發(fā)展的階段，各項(xiàng)海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，海上施工項(xiàng)目只會(huì)多不會(huì)少，因此對(duì)于安全施工的監(jiān)管需求也不斷增加。窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)有助于遠(yuǎn)海地區(qū)視頻信號(hào)傳輸。重慶專業(yè)視頻壓縮與傳輸

窄帶能夠完善社區(qū)網(wǎng)格化管理。貴州實(shí)時(shí)可視化視頻產(chǎn)品展示

春季，一方面氣由于溫回升，另一方面火源的使用不當(dāng)，成為山火多發(fā)的季節(jié)。每當(dāng)山火爆發(fā)時(shí)，隨著風(fēng)等因素的影響，其勢(shì)頭難以控制，因此很快擴(kuò)大化。不久前，川西318沿線地雅江就發(fā)生了嚴(yán)重的山火，火勢(shì)迸發(fā)的煙霧甚至飄到了成都市區(qū)，讓整個(gè)成都的天空呈褐色狀態(tài)，宛如沙塵暴來(lái)襲一般。對(duì)于不明真相的成都市民，多多少少會(huì)造成一種恐慌。而另一邊，各地消防緊急出動(dòng)，但是火場(chǎng)部分區(qū)域光纜中斷、通信受損。這就給前方救援團(tuán)隊(duì)和后方指揮中心之間隔了一道屏障。通常情況下，前端的應(yīng)急通信視頻像素會(huì)達(dá)到800萬(wàn)，如果通信正常的情況下，會(huì)占用8-10M的帶寬，但是我國(guó)四川西部各地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不佳，微波傳輸成為首要手段，但是帶寬的占用就上升至20M左右，這對(duì)于應(yīng)急通信的搭建是一個(gè)難題。貴州實(shí)時(shí)可視化視頻產(chǎn)品展示