本實用新型涉及馬達端蓋測試鉚接機，特別是引線馬達測試、端蓋鉚接一體機。背景技術：傳統端蓋鉚接機只是單一鉚接端蓋，產品波形測試機兩種機器分開使用，波形測試后流入下一道工序，再周轉過程成會造成馬達端蓋松動，增加不良率，每臺都需要人員操作，增加了人員成本，作業速度慢，同時現有的鉚接設備結構復雜，使用的時候故障率高，且維護不便等問題。技術實現要素：本實用新型旨在提供一種結構簡單，使用效果好的引線馬達測試、端蓋鉚接一體機。為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：引線馬達測試、端蓋鉚接一體機，包括底座，底座上設置有波形測試儀、上氣缸頂板和位于上氣缸頂板下方的下氣缸頂板；上氣缸頂板上設置鉚接氣缸，鉚接氣缸貫穿上氣缸頂板設置，鉚接氣缸的下方設上模固定板，上模固定板下表面轉動設置上模；上模下方設下模，且下模轉動連接于底座上；下氣缸頂板上設置壓線氣缸，壓線氣缸貫穿下氣缸頂板設置，壓線氣缸的底端設置壓線塊，壓線塊下方設位于下模側部的接線座。底座上設下模固定架，下模固定架內設轉動軸，下模固定架上表面設下模固定板，下模設置于下模固定板上；轉動軸貫穿下模固定架，且轉動軸頂端與下模固定板連接。美國哈克HK432CS液壓站，請咨詢上海沃頓實業。電動美國哈克HK432CS液壓站C6LB-U

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    4.安裝時無噪音、無塵；5.獲得了官方的認證，可用于靜態和動態承載；6.防腐性能好，采用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質。這些質量特性使哈芬槽鋼成為所有設計者和用戶不可或缺的一種產品。用鋁合金或其他金屬軋成的空腹型桿件作骨架，以玻璃封閉而成的房屋圍護墻。有單層和雙層玻璃的墻體。反光絕緣玻璃厚6毫米，墻面自重約40千克/米2，有輕巧美觀、不易污染、節約能源等優點。幕墻外層玻璃的里側涂有彩色的金屬鍍膜，從外觀上看整片外墻猶如一面鏡子，將天空和周圍環境的景色映入其中，光線變化時，影像色彩斑斕、變化無窮。在光線的反射下，室內不受強光照射視覺柔和。哈芬槽式預埋件基本技術要求哈芬槽埋件基本技術要求：1、c型鋼及工字鋼（78*25*5）均為熱軋制造；2、材質為q235；3、表面熱浸鍍鋅處理，鋅層厚度不小于55um熱鍛t型螺栓基本技術要求：1、采用45#鋼，鍛造制造，淬火并回火處理2、t型螺栓與c型槽埋件抗拉力不低于70kn3、螺紋符合gb196、gb197標準4、表面鍍鋅鈍化處理，經離心處理后鍍鋅厚度不低于15um槽式埋件的出現有效的解決了大型外裝幕墻受力點的難題.應用槽式埋件幕墻工程可實現真正意義上的單元式施工程序.其優點是受力均衡,安裝方便。

    下氣缸頂板11位于上氣缸頂板3下方。下氣缸頂板11上設置壓線氣缸12，壓線氣缸12豎直設置，壓線氣缸12貫穿下氣缸頂板11設置，壓線氣缸12的底端設置壓線塊16，壓線塊16材質為鐵，壓線塊16下表面設絕緣層。在壓線塊16下方設位于下模9側部的接線座17，接線座17連接于底座1上。接線座17材質為鐵，接線座17上表面設有絕緣層，絕緣層上部設兩塊銅板，兩塊銅板之間預留有間隙，兩塊銅板分別連接電源的正負極。工作的時候，將待鉚接和測試的引線馬達放入下模9中，把引線馬達的兩根引線分別放在接線座17，接線座17上的兩個銅板分別連接電源的正負極，壓緊引線，用手扳下上模固定板18，上模19下表面的四個定位卡扣20，分別卡入端蓋預留的四個卡點內；啟動壓線氣缸12，壓線氣缸12帶動壓線塊16向下運動，直至壓住引線；利用轉動軸8，使得下模9轉動，從而進行引線馬達的調試，調試完成后啟動鉚接氣缸4，鉚接氣缸4帶動上模19繼續向下運動，直至鉚接氣缸4將引線馬達的端蓋鉚接緊。本實用新型提供一種引線馬達測試、端蓋鉚接一體機，能夠使空心杯引線馬達端蓋鉚接過程簡單化，鉚接、測試一次完成，減少波形測試后周轉造成的二次不良，測試數據更為準確，操作更為簡便，一人可操作。美國哈克HK432CS液壓站在事故安全制動時，實現二級制動，保證機器等正常運轉。

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