今年以來，為應對復雜的經濟形勢，作為宏觀調控兩大政策之一的貨幣政策頻頻出手，三次降息、三次降準，“組合拳”頻頻打出。有關專家稱，這將持續推動各類市場利率和企業融資成本下降，利好實體經濟，同時還將與百姓生活息息相關。 
         
        專家分析認為，今年以來，貨幣政策調整有兩個新情況： 
         
        一是頻度加密。央行2015年至今已經3次降準，其中2次普降1次定向降準，與之形成對比，2014年只有2次定向降準。無論是降息還是降準，頻度都明顯加密。 
         
        二是力度加大。中國人民銀行研究局局長陸磊稱，此次貨幣政策調整的特點之一是數量型工具與價格型工具同步運用，改變了以往交替運用數量型工具和價格型工具的操作方式，體現了對宏觀經濟運行和金融穩定的充分權衡。 
         
        較2014年同期，一年期貸款基準利率累計下調1.15個百分點，一年期存款基準利率累計下調1個百分點。連續降準、降息產生了積極的社會效果。 
         
        其一，銀行體系流動性保持充裕。央行4月末存款準備金率下調1個百分點后，銀行體系備付金水平一度達到歷史高位，預計6月末銀行體系超額備付金水平仍將保持在3萬億元左右。 
         
        其二，企業融資成本高問題有所緩解。在基準利率連續下調的引導下，2015年5月份，金融機構新發放貸款加權平均利率為6.16%，較去年同期下降0.91個百分點，創2011年以來的最低水平。 
         
        其三，優化金融資源配置持續有力推進。央行6月28日采取的定向降準做法，被市場認為是繼續鞏固2014年歷次降準的效果，致力于結構優化。 
         
        央行三次降息對于樓市的影響顯而易見，那么對于目前火爆的物流行業，央行降息有著什么樣的影響呢? 
         
        “第一物流”運力平臺CEO韓軍認為，央行降息主要多物流行業有以下影響： 
         
        1.降息使的大量資本進入資本市場，有助于公司融資暢通，有利于項目開展和產品拓展; 
         
        2.更多資本投資物流企業，有利于物流企業成長和行業發展; 
         
        3.非上市物流公司貸款成本降低，有助于現金流的穩定; 
         
        4.帶動物流周邊行業發展，同時也可以間接帶動行業發展。 
         
        我們知道，資本市場已經瞄上了國內的物流行業。今年的5月6日，“第一物流”在釣魚臺國賓館完成了融資。 
         
        2015年5月6日消息，運力寶(北京)科技有限公司主辦的首屆“五月六●物流節”暨“第一物流”運力電商平臺上線發布會在釣魚臺國賓館隆重舉辦。該項目的投資人梁伯韜先生與公司CEO韓軍先生共同揭開“第一物流”運力電商平臺的神秘面紗，為我們呈現了一場聯通互聯網與物流的年中盛宴。 
         
        資本市場對“第一物流”的青睞，是大勢所趨。據悉，”第一物流”運力電商平臺的投資人是李嘉誠的御用銀行家、被國際資本市場稱譽為“紅籌股之父”的梁伯韜先生。該項目獲得首期投資1800萬美金，在產品試運營3個月后，投資追加至3200萬美金。 
         
        央行降息對物流行業的影響，我想應該遠不止于此。但是，希望獲得融資的物流公司都能得到迅速發展。