SCR裝置運行過程中，由于各種原因使催化劑活性降低或中毒，壽命縮短。

催化劑失活是一個復雜的物理和化學過程，通常將失活過程分為三種類型：

①催化劑中毒失活；

②催化劑的熱失活和燒結；

③催化劑積炭等堵塞失活。

飛灰中的可溶性堿金屬主要包括Na與K這兩種物質，在水溶液離子狀態下，它們能夠滲透到催化劑深層直接與催化劑活性顆粒反應，使酸位中毒以降低其對NH3的吸附量和吸附活性，繼而降低催化劑活性。

隨著催化劑表面K2O 含量的增加，NO轉化率急劇下降，當K2O 質量分數達到1%時，催化劑活性幾乎完全喪失。

2國內外釩-鈦二噁英催化劑分解技術研究進展

自從HAGENMAIER首先報道用于選擇性催化還原法（SCR）脫硝催化劑V2O5-WO3-TiO2和V2O5-MoO3-TiO2對PCDDs和PCDFs具有***的催化降解活性，開啟了SCR催化劑對二噁英去除的研究。KRISHNAMOORTHY等對比了不同釩含量V2O5-TiO2催化劑對鄰二氯苯的影響，發現高釩量比低釩量催化劑活性高，尾氣只檢測出CO2和CO，CO的選擇性為40%～45%，而且WO3、MoO3及ZnO的加入對V2O5-TiO2的1，2-二氯苯催化氧化性能沒有影響。 北京口碑好催化劑催化劑上海純超環保滿足客戶的不同需求。

隨著國家環保法規的日益嚴苛，國家對氮氧化物排放做出了嚴格的規定。其中，國家將燃煤鍋爐排放標準納入環保約束性指標，這使得企業燃煤、鍋爐煙氣的環保處理備受關注，由此釋放的脫硝市場也格外引人關注。

當前，煙氣除塵、脫硫、脫硝是大氣污染治理的三大板塊。有調研數據顯示，2015年中國大氣污染治理行業規模超過1300億元，其中脫硝產業規模約750億元。在**節能減排政策越來越嚴格的推動下，未來幾年，大氣污染治理的行業規模將繼續保持高速增長。

“從目前來看，隨著國家超低排放標準的推進，SCR脫硝催化劑技術成熟、脫硝效率高及運行穩定等特點，被廣大客戶所認可?！睏钕冀忉?，據不完全統計，目前火電廠已安裝SCR脫硝裝置的機組約為7.5億千瓦，這個數字相當于目前火電總裝機容量的87%。

由于MnOx含有較多的氧空位，作為活性組分具有較強的催化性能。KAPTEIJN等[2]和TIAN等[3]對單組分的MnOx做了深入的研究，制備了不同價態的純MnOx，研究了不同價態的Mn的催化活性的差異。結果表明，在低溫環境中，選用NH3作為還原劑進行SCR反應，得到結論MnO2>Mn5O8>Mn2O3>Mn3O4>MnO，證明了MnOx中Mn 元素的價態對其催化活性有很大的影響。KANG等[4]討論了使用不同的前驅體和不同的制備方法 對單組份Mn基催化劑催化活性的影響。催化劑上海純超環保***選擇。

探究其機理發現當煙氣中存在SO2時O2能將其氧 化為SO3，SO3與金屬氧化物反應會生成硫 酸鹽以及硫 酸銨附著在催化劑表面，在低溫條件下很難脫附，占據了催化劑表面的活性點從而降低了催化劑的活性。水的存在能加速催化劑的中毒效應，一方面是由于在催化劑表面水蒸氣與NH3和NO之間產生的競爭吸附，另一方面可能是由于水蒸氣的存在加速了硫 酸銨鹽在催化劑表面的沉積，加速了催化劑孔徑的堵塞，從而更加降低了催化劑的活性。

第四章 結語

在煙氣脫硝過程中，要求SCR催化劑具有良好的選擇性、催化活性和穩定性。

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蜂窩式高孔催化劑 應用領域 高孔催化劑可布置于低塵含量燃煤機組，天然氣分布式能源系統，機動車尾氣系統，化工玻璃窯爐、海洋船舶柴油機系統、鋼鐵冶金等塵含量較低的脫硝系統。 性能指標 ●采用整體成型工藝，質地均勻，整體充滿活性成分； ●微觀比表面積≥50m2 /g，活性≥42m/h； ●適應溫度范圍廣，在200~430℃溫度范圍內具有良好的脫硝性能； ●再生工藝簡單； ●工況適應性強，抗中毒性能好; ●活性高： NOx脫除率≥95%； ●機械性能好：機械性能徑向≥2.0MPa，軸向≥4.0MPa； ●活性壽命長：活性壽命≥24000小時； ●氨逃逸率低：氨逃逸＜3ppm； ●SO2 /SO3氧化率低：氧化率≤0.75%。 北京口碑好催化劑

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