BAI等[22]將利用碳納米管（CNTs）做V2O5的載體，研究在低溫條件下NOx的轉化率，當V2O5負載量為2.35%（質量分數）時，在190℃時催化劑就可取得90%的NOx轉化率。CARABA等[23]利用溶膠-凝膠法制備了V2O5/SiO2催化劑，用紅外光譜催化劑對催化劑進行了表征，發現在V2O5/SiO2催化劑表面具有大量L酸和B酸酸性位點，能夠有效地吸附NO和還原劑NH3，從而使得催化劑具有很高的催化效率。

第二章 對低溫SCR脫硝催化劑脫硝機理的研究

低溫SCR脫硝催化劑是整個低溫SCR脫硝過程中的**，因此研究清楚低溫SCR催化劑的脫硝機理至關重要。對于不同的催化劑，催化機理也有不同，以MnOx-CeO2/TiO2為研究對象，討論其催化脫硝機理。

催化劑使用過程中，因表面逐漸形成炭的沉積物而使催化劑活性下降的過程稱為積炭失活。

隨著積炭量的增加，催化劑的比表面積、孔容、表面酸度及活性中心數均會相應下降，積炭量達到一定程度后將導致催化劑的失活。

與催化劑中毒相比，引起催化劑積炭失活的積炭物量比毒物量要多得多，積炭在一定程度上有延緩催化劑中毒作用，但催化劑的中毒會加劇積炭的發生。

積炭的同時往往伴隨金屬硫化物及金屬雜質的沉積，單純金屬硫化物或金屬雜質在催化劑表面的沉積也與單純的積炭一樣，會因覆蓋催化劑表面活性位或限制反應物的擴散而使催化劑失活。

故通常將積灰、積硫及金屬沉積物引起的失活，都歸屬于積炭失活。

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以脫二噁英催化劑為例，其成型流程為“活性組分配置→原料混合→原料陳腐→基礎成型 →一次干燥→二次干燥→煅燒→切割→組裝→性能測試”。

在相應的產品開發方面，泥料性質（含水率、PH值，顆粒度，黏性、流動性、塑性等）是決定催化劑是否順利擠出成型的關鍵因素，經過多次調整實驗，**終實現催化劑的順利擠出成型。

再從VOCs催化劑來說，中國科學院生態環境研究中心從載體調控技術、活性組分形貌及高 分散、成型機調控技術及配方4個方面重點攻關，推出非貴金屬催化劑。

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為了解決單組份Mn基催化劑的這些缺點，近年來，研究人員將其他金屬元素摻雜到單組份Mn基催化劑中，形成了復合Mn基催化劑。YANG等[6]采用共沉淀法合成Fe-MnOx催化劑，具有良好的低溫反應活性。實驗結果顯示當負載量為0.17%（摩爾比）時，催化劑在150000h-1空速測試下，在150℃時NO轉化率超過90%，且在＜200℃時，N2選擇性大于90%。KANG等[7]制備了非負載型Cu-Mn混合氧化物催化劑，在空速為30000h-1，反應溫度為50～200℃范圍能保持接近100％的NO轉化率。催化劑上海純超環保讓您滿意的選擇。低溫催化劑催化劑貨真價實

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性能參數 ● 脫二噁英效率：在200~420℃溫度區間脫除率〉98%。●比表面積：≥70 m2 /g。 ●抗壓強度：軸向抗壓強度≥3.5MPa，徑向抗壓強度≥1.2MPa。 應用背景 城市生活垃圾焚燒處理方法目前已成為各國處理廢棄物主要的和有效的技術之一。但是，垃圾焚燒過程中不可避免地會產生大量的污染物，如顆粒物、酸性氣體、重金屬以及二噁英。這些污染物對人體健康存在著極大的危害，而尤以二噁英的0大，去除難度也高。二噁英是一類無色無味、毒性巨大的脂溶性物質，化學性質非常穩定，在自然環境中難以降解，在人體內會長期累積存留，誘發**，只有在催化劑的作用下才能完全分解。 低溫催化劑催化劑貨真價實

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